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> 海南出行 > 海南出行 > 丰田海南出行三亚：手把手教你把车开过海，玩得明明白白
你有没有想过，开着自己的爱车，比如一辆靠谱的丰田，从大陆一路驰骋到海南岛，吹着海风在三亚自由穿梭？这事儿听起来带劲，但一想到要“开车过海”，不少新手朋友心里就开始打鼓了：车怎么上船？麻不麻烦？贵不贵？到了三亚又该怎么玩？
别急，今天咱就掰开揉碎了，把这个过程聊得清清楚楚。我用大白话，结合一些过来人的经验，带你走一遍这个流程，保证你看完心里就有底了。
这可是整个行程里最关键的环节，说白了，就是连人带车一起坐跨海渡轮。很多人一听“海运”就有点懵，其实流程很固定，就跟坐大型公交车似的。
*在哪坐船？
主要港口有两个：广东的徐闻港和海安新港。这两个港口就像去海南的“北大门”，航班都很多。我个人感觉，徐闻港更新一些，设施现代化点，但海安新港有时航班选择可能更灵活。出发前用手机查查实时航班信息就成。
*流程是啥样？（给新手的步骤拆解）
1.买票：到了港口，直接去“小客车购票通道”。现在方便，车上所有人出示身份证（司机还得要驾驶证、行驶证），工作人员就能一起把车和人的票都搞定。你也可以提前在“琼州海峡轮渡管家”这样的微信公号上预约，到现场取票，能省点排队时间。
2.安检候船：买完票，车开到安检通道，简单检查一下，然后听从指挥，把车开到指定的待渡区排队。这时候，除了司机，其他乘客一般需要下车，走乘客通道上船。
3.上车船：这是最体现“技术”的一步吗？哈哈，其实不用紧张。轮渡船舱就像个巨大的停车场，有工作人员指挥，告诉你把车停到哪个位置。他们天天干这个，熟练得很，你只要慢点开，按他指的路线和位置停好就行。记住，拉好手刹，最好别拉电子手刹的，挂P挡，免得船体摇晃有点小位移。停好车，锁好门，你就可以上客舱休息了。
4.航行与下船：航行时间大概一个半到两小时。船靠岸后，广播会通知司机先下去取车。这时候别着急，一定等指挥，按顺序一辆一辆开出去，安全第一。在船舱里倒车出来可能需要点耐心，慢慢来，没人催你。
*要花多少钱，多久时间？
一辆普通小轿车（像丰田卡罗拉、RAV4这种）的过海费大概400元左右，这里面已经包含了司机的船票。其他乘客的票另算，每人几十块。所以一家三口一辆车，总费用大概在五百多。算上排队、航行、等候的时间，从进港到出港，预留出4-5个小时是比较稳妥的。我建议最好避开节假日最高峰，不然排队时间可能会翻倍，你懂的。
说到车，为啥特意提丰田呢？这里头还真有点个人看法。倒不是打广告，而是丰田车的一些特点，跟这种长途自驾、尤其是可能涉及一些不确定路况的旅行，匹配度挺高。
*可靠省心是王道：“开不坏的丰田”这话虽然有点绝对，但它反映了一种口碑。长途出行，特别是还要经历海运，你最怕的是什么？肯定是车在半路或者人生地不熟的地方出故障。丰田车型普遍以质量稳定、小毛病少著称，这能给你带来巨大的心理安全感，不用老担心它会“闹脾气”。
*油耗经济，续航焦虑小：丰田的混动技术（像双擎车型）是真省油。海南岛虽然不大，但油价含了高速通行费，比大陆略贵一点。一辆省油的车，意味着你可以更放肆地环岛游，多跑几个景点，少去几次加油站算油钱，这种自由感对游玩体验是个很大的加分项。
*保养维修网络广：丰田在海南，尤其在三亚这样的旅游城市，4S店和维修点挺多的。万一，我是说万一有点什么小磕碰或者需要检查，找个正规地方处理起来也相对方便，配件也常见。
当然，这不是说别的车不行，任何一辆车况良好的车都可以完成这趟旅行。只是从“省事、安心”这个角度出发，丰田这类车型算是个不会出错的选择。毕竟，咱们是去玩的，不是去测评车辆的，对吧？
好，车和人安全上岸了，到了三亚，你有了一辆属于自己的座驾，那玩法可就和单纯“打车+景点”完全不一样了。自由，是自驾游最甜的味道。
*摆脱固定路线，探索小众秘境：
*不用再死守着去天涯海角、南山寺的旅游大巴路线。你可以开着车，沿着三亚湾路、太阳湾路慢慢晃悠，看到喜欢的海滩随时停下来，发发呆，踩踩水。
*可以驱车去后海村感受冲浪初学者的活力，或者去椰子洲岛那边，找一片没什么人的野滩，独享一片海。这些地方，公共交通不一定方便，但有车就说了算。
*时间完全自己掌控：
*想去看日出？没问题，设好闹钟开车就去鹿回头或海棠湾。
*中午太阳太毒，不想出门？在酒店或民宿待到下午三四点再出发去海边，完全由你。
*晚上想吃顿地道又便宜的海鲜大餐？可以直接开车去本地人常去的回新村海鲜市场或者第一市场，买了找店加工，比在景区附近吃要实惠太多。不用担心玩晚了打不到车回酒店，这种感觉真的太爽了。
*带上全部“家当”，旅行品质升级：
*孩子的挖沙工具、泳圈，夫人的好几套拍照衣服，你自己的钓鱼竿（如果爱好的话），还有一整箱的矿泉水和零食……这些“搬家式”旅游的快乐，只有自驾才能毫无负担地实现。丰田车，尤其是像汉兰达这种空间大的，装载能力更是不在话下。
不过也得提醒几句，三亚有些热门景区停车场紧张且贵（比如节假日期间的蜈支洲岛码头），市区的电动车很多，开车要格外注意。提前用地图软件查好停车场信息是个好习惯。
最后，分享几点纯粹个人的感受和提醒吧：
关于过海：别把轮渡想象得多么高大上或者多么艰难。它就是个常规的、有点枯燥的交通环节。准备点零食、下载两部电影在手机里，打发掉船上的时间，心态放平和最重要。有时会因为天气（像大雾）停航，出发前务必看看天气预报和港口通告。
关于自驾游玩：在三亚开车，礼让一下本地灵活的电动车，耐心找找停车场，你的游玩心情会好很多。导航软件是你的最好伙伴，但偶尔也可以关掉它，在不熟悉的小路转转，说不定有意外发现。自驾的真谛，有时候就在于那些计划之外的偶遇。
关于车辆选择：再强调一次，车况良好是第一位的。不管是丰田还是其他品牌，出发前做一次全面的检查和保养，胎压、刹车、油液都看看，比什么都强。一辆让你放心踩油门的车，才是旅途中最棒的伙伴。
所以，回到最开始的问题：开丰田去海南三亚，难吗？真的不难，就是把一件你没做过的事情，拆解成几个明确的步骤，然后一步一步去完成。它带来的，是一种深度融入当地的、随心所欲的旅行体验。
如果你渴望那种方向盘在自己手中的自由感，那就不妨试试看。准备充分，然后出发，大海和阳光都在对岸等着你呢。
1月4日 
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