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从成都去海南坐火车再换轮船到底怎么操作？

来源：海南商业网时间：2026/1/7 9:57:12 共 3118 浏览

你是不是也在搜“新手如何快速搞定长途交通”？看着机票价格忽上忽下，或者单纯想体验一把传说中的“火车渡海”，但又觉得从成都到海南，中间又是火车又是船的，想想就头大，生怕哪个环节掉链子？别慌，这篇就是给你这种小白看的。我把自己摸索和搜集到的信息揉碎了讲，咱们一步步来，其实没你想的那么复杂。

首先，你得知道核心路线是啥。

说白了，这条路线分两大段：第一段，从成都坐卧铺火车到广东湛江。第二段，从湛江坐汽车到港口，再换乘轮渡过琼州海峡到海口。全程下来，花费可能不到一张旺季机票钱，但体验绝对独特，特别是带小孩或者想慢旅行的人。

第一步：搞定那张二十多小时的火车票

从成都到湛江，目前好像就一趟直达车：K874次（成都东——湛江）。这车下午2点17分左右从成都东站发车，第二天中午12点20分左右到湛江，差不多22个小时。睡一晚上，吃两顿饭，看风景从四川盆地变成岭南风光，时间也就过去了。

买票的时候，有几个细节你得留心：

*铺位选择：硬卧分上、中、下铺。下铺最抢手，空间大，能坐着，但也最难买，通常得提前不少天守着。中铺和上铺便宜点，但上铺那个高度……实话实说，坐不直，只能躺着，要是你体格比较大或者有点幽闭恐惧，可能得慎重。要是带孩子或老人，尽量还是争取下铺。

*车上生活：火车上的盒饭，嗯，评价普遍不高，而且一顿要35块。所以，自带泡面、面包、零食和水绝对是明智之举，相信我，火车上泡面的香味，是旅行仪式感的一部分。充电是个大问题，车厢里充电口极少，所以出门前，务必把手机和充电宝喂得饱饱的。

*卫生问题：如果对卫生比较在意，可以考虑自带一次性床单枕套，网上看到甚至有家长会带布帘子把床围起来，给自己和孩子一个小空间。这个就看个人需求了。

好了，假设你顺利度过火车上的夜晚，上午看看广西的喀斯特地貌，中午就到湛江了。

第二步：下火车后，无缝衔接去港口

湛江的火车站，现在好像就是原来的“火车南站”。下车出站后，别慌，去港口的大巴就在附近。

怎么找车？出了出站口，穿过站前广场，大概走个三五十米，就能看到“火车南站招呼站”的牌子。或者更简单，出站后左手边马路对面，找个岗亭（参考搜索结果里有人拍的图），那里就是乘车和买票/换票点。

车票怎么买？强烈建议你提前在微信上操作。可以关注“湛汽集团”的公众号或者小程序，在上面提前买好从“火车南站招呼站”到“徐闻港”的大巴票。票价一般是60元，车程大约3小时。

这里有个常见问题：我该买直达海口的票，还是只买到徐闻港？

网上有那种120块直接到海口的汽车票，它包含了一段轮渡费。但很多过来人的经验是，分开买更灵活，也可能更省钱。自己买到徐闻港的汽车票，到了港口再自己买船票，选择更多，而且万一港口有延误（比如系统故障，还真有可能碰到），自己单独买船票处理起来更主动。所以，推荐小白采用“分段式”操作。

如果你带了孩子，1.2米以下可能免票，但1.2-1.5米之间需要买儿童票。儿童票网上可能不能直接买，解决办法是：先在网上买好全价成人票，到了车站那个岗亭，找售票员大姐说明情况，她核实孩子身高后，会给你退差价。这点挺人性化的。

坐上大巴，一路向南，当你看到“徐闻”的路牌，就意味着海峡对岸的海南不远了。

第三步：跨越琼州海峡——轮渡初体验

大巴最终会停在徐闻港。这是目前主流的客滚码头，班次多，船也新。下车后，跟着人流走进宏伟的港口大厅，自助机或窗口买票（也可以提前在“琼州海峡轮渡管家”微信小程序上买好）。

船票价格不贵，成人客票41.5元，6岁以上小孩好像也需要买票。有意思的是，如果你买的是散客票（不开车），那么船票时间并不严格限制。比如你买了晚上6点的票，但下午5点的船还有位置，你一般可以提前上；如果没赶上，票也可能自动顺延到下一班。这给了行程一些弹性空间。

那么，轮渡到底是什么体验？

船超级大，分好几层。底层是货舱，停满大大小小的货车、轿车甚至摩托车。上层才是客舱，一般都是通排的座椅，不对号入座，早点上船可以选个靠窗的好位置看海。船上有卫生间，有热水供应（所以你的泡面还能再派上一次用场），也有数量有限的插座可以碰运气充电。

航行时间大概一个半到两小时。如果天气好，特别是选择傍晚的航班，有机会在海上看到绝美的日落，那景色绝对值回票价。孩子会在甲板上兴奋地跑动，看看一层层的海浪，看着我们的船慢慢靠近海南岛。

船到海口，通常停靠秀英港或新海港。新海港对面就是海口国际免税城，如果你计划购物，从这里下船就很方便。下船时，会先让底层的车辆开走，然后旅客再下，看着汽车一辆辆从“大船肚子”里开出来，也挺有意思的。

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写到这，可能你脑子里会蹦出几个具体问题，我猜一下，看是不是这些：

Q：整个行程时间要预留多久？会不会很赶？

A：咱们算笔时间账。火车22小时，假设你下午2点上车，第二天中午12点半到湛江。取票、等大巴，坐3小时汽车到徐闻港，大概是下午4点。再预留买票、候船、航行2小时，到海口大概是晚上7点前后。所以，从成都出发到踏上海南岛，理想状态下需要30个小时左右。转乘时间看起来紧，但实际走起来，只要大巴票和船票提前预定好，衔接是足够的。当然，春运等高峰期要额外预留时间，据说越临近春节越堵。

Q：一共要花多少钱？

A：咱们也粗略算一下（按成人算）：

| 项目 | 费用（约） | 备注 |

| :--- | :--- | :--- |

| 火车硬卧票 | 350元 | 价格因铺位略有浮动 |

| 湛江-徐闻港大巴 | 60元 | |

| 琼州海峡轮渡票 | 41.5元 | |

|合计|约450元| |

这还没算火车和船上的餐食。你看，确实可能不到500块就能搞定全程，相比旺季动辄上千的机票，性价比突出。但代价是时间和体力。

Q：除了这条线，还有别的选择吗？

A：当然有。比如，你可以坐火车到湛江后，去另一个叫“北港”的码头（那是火车轮渡码头，船次少些），从那里坐船到海口的“南港”。或者，直接从成都坐飞机到海口或三亚，省时但费钱。咱们这篇文章主要拆解的是最经典、体验最丰富的“火车+轮渡”陆海联程方案，算是穷游or情怀游的首选。

最后，小编的个人观点

说实在的，在这个高铁飞机都追求“速达”的时代，选择这样一趟旅程，图的不就是个“体验”嘛。它一点也不奢华，甚至有点折腾，火车厢里混杂着各种气味，轮渡的座椅坐久了也腰疼。但是，你能看到车窗外不断变换的地貌，能经历那种“坐着车钻进了大船肚子”的新奇感，能在海上目睹一颗咸蛋黄般的太阳坠入海平面。对于孩子，这可能是一次终生难忘的冒险；对于疲惫的成年人，这或许是一种笨拙却实在的“在路上”的治愈。

所以，如果你时间充裕，有点好奇心，又不那么害怕麻烦，我真的觉得可以试试。把它当成旅途的一部分，而不仅仅是从A到B的位移。准备好充电宝、泡面和一颗放松的心，剩下的，交给铁轨和海浪吧。

以上便是为您准备的从成都到海南的火车轮渡全攻略。文章力求详细还原每一步操作与可能遇到的细节，希望能帮助新手朋友们消除未知的焦虑，从容规划这段独特的旅程。如果您对某个环节还有更具体的疑问，我们可以继续探讨。