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海南旅游公路是怎么建成的？

来源：海南商业网时间：2026/1/7 21:59:10 共 2116 浏览

你是不是也对“新手如何快速涨粉”这类问题感到头疼，总想找到一个明确的路径图？其实啊，很多事情都一样，就像我们想搞明白海南那条超级火的环岛旅游公路——它到底是条什么路？为什么会成为打卡圣地？又是怎么建成的呢？今天，咱就用小白也能听懂的大白话，把这事儿拆开揉碎了讲给你听。

第一条大路：靠近海边的环岛旅游公路

海南是岛啊，大家来旅游不就是想看海吗？所以最先搞起来的，就是这条挨着海边的路，他们叫它“环岛旅游公路”。

这条路的建设想法，其实很简单直接。你说海南那么长的海岸线，好看的海滩景点多得是，但以前很多都藏在交通不方便的地方，游客想去，得七拐八绕，体验特别差。于是官方就想，干脆修一条专为旅游服务的路，把这些散落的“珍珠”都串起来，做成一条“珍珠项链”。

*它什么时候开的工？我记得是2020年底正式动工的，当时动静还挺大。

*它有多长？主线全长有988公里呢！当然啦，这不全是新建的，其中新修的路段大概是453公里，剩下的五百多公里是把一些已有的、路况还不错的公路给利用起来，升级改造了一下。

*它经过了哪些地方？沿海的12个市县一个没落下，从海口开始，经过文昌、琼海、万宁、陵水到三亚，再从三亚往西，过乐东、东方、昌江、儋州、临高、澄迈，最后又绕回海口。基本上你听过名字的海滨旅游城市，它都连上了。

*建起来麻烦吗？肯定麻烦。因为定位就不是普通公路。它的目标很高，要建成“生态路、风景路、文化路、智慧路”。简单说，就是修路的时候不能破坏海边生态，而且要能让游客一边开车一边看风景，路上还得有当地文化特色，还得智能化。所以沿途配套了40多个观景台、20多个专门的停车区，连新能源车的充电站都建了14处，生怕你开车玩得不爽。

这条环岛公路已经在2023年底主线通车了。它一开通，效果确实是肉眼可见。你像沙美村这种地方，以前可能游客不多，现在路通了，村民开民宿、做餐饮的收入明显增加。很多自驾的朋友也说，现在玩海南方便多了，顺着这条环海路一直开，美景不断，告别了过去找小路、走岔口的麻烦。

第二条新路：绕山而行的热带雨林公路

光有海景就够了吗？当然不。海南岛中间，是连绵的热带雨林，还有国家公园呢！为了不让游客错过这片绿色宝藏，2024年底，海南又开通了环热带雨林国家公园旅游公路。

*它和海边那条路什么关系？如果把刚才说的988公里环岛公路比作海南的“外环”，那么这条雨林公路就是“内环”。两条路一山一海，正好把海南最精华的山海景观都给框起来了。

*这条山路有啥特别？它的全长是466公里，连接了陵水、保亭、三亚、乐东等9个市县。修建的时候，最大的原则就是“造价服从生态”。毕竟是在国家公园边上修路，对环境保护的要求比海边那条路还严格。简单讲，就是宁肯多花钱、多用新技术，也不能为了修路把青山绿水给破坏了，要让这条路本身就是绿色的。

“新旧搭档”：旅游体验的前世今生

说到这儿，你可能会好奇，那没这些旅游公路之前，大家怎么玩？这就不得不提海南的老牌公路——东线高速公路。这东西线高速路修得更早，是连接海口和三亚的主要干道。

这里有个蛮有意思的对比：

路名	修建时间与背景	主要特点与体验	扮演的角色
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东线高速公路	更早建成，曾经甚至是单边通行的“烂尾路”状态。	快速、城市化，连接主要城市点。但曾与地方生活、牲畜“亲密接触”，充满了一种原始、甚至有点混乱的趣味。	“快进”的交通动脉，目的是快速把人从A点运到B点。
环岛旅游公路&环热带雨林公路	近年为发展旅游而专门规划建设。	“慢游”的风景走廊。强调体验，配套观景台、驿站、文化展示，让路途本身就是旅游的一部分。	“慢游”的核心载体，目的是让你在移动中享受风景和文化。

看出来了吧？以前的路，重点是“通行”，是工具；现在的旅游公路，重点是“体验”，是产品本身。

那么，海南花这么大劲儿修这些旅游公路，到底图个啥？（你看，咱这就来自问自答了。）

咱想啊，目的非常直接：

第一，盘活旅游资源。把那些藏在深闺的好风景都推出来，让大家能看到、能方便地去玩。

第二，延长游客停留时间。路好、体验好，游客就愿意多待几天，多玩几个地方，甚至来个深度环岛游。像有的骑行爱好者，专门用7天时间来骑东线450公里，这在以前路况不好、配套不全的时候是很难想象的。

第三，带动沿线老百姓增收。路通财通，可不是一句空话。前面提到的民宿、餐饮生意变好，就是最实在的例子。

第四，践行绿色低碳。鼓励大家沿着风景路慢慢玩，这本身也是一种绿色出行方式。官方还特意推出自驾指南和多种主题游程，引导大家这么玩。

小编观点

所以，别再只把公路当成一个从酒店到景点的通道了。海南这几条旅游公路的修建思路，其实是把“路”本身做成了一道主菜。它告诉你，最美的风景，有时真的在路上。这种思路的转变，可能才是它对我们这些“新手小白”最有启发的点——无论是对旅游，还是对其他事儿，换个视角，可能就会挖到新的宝藏。至于这条路未来会不会变得更聪明、更贴心，就像那些智慧设施怎么发展，咱们就走着瞧吧。