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上海人第一次去海南自驾，怎么玩才不踩雷？

来源：海南商业网时间：2026/1/9 19:05:38 共 2115 浏览

哎，一说起从上海去海南，大部分人第一反应肯定是“飞过去呗”。但你想过没有，跟团游太赶，自由行又怕麻烦，有没有一种玩法，能把自由和省心结合起来？没错，就是“旅游团+自驾游”的混搭模式。这听起来可能有点矛盾，但恰恰是现在很多想尝试自驾游新手攻略又担心人生地不熟的朋友，最喜欢的突破口。今天，我就以“上海旅游团去海南自驾游”这个角度，掰开揉碎了给各位小白讲讲，怎么操作，才能既享受到自驾的自由，又避开那些让人头大的坑。

一、先搞清楚，这到底是种什么玩法？

你可能一头雾水：跟团了还怎么自驾？这不矛盾吗？别急，这里的“团”可能不是你想象中那种大巴车拉着跑全程的团。

核心玩法通常是这样的：旅行社会负责你从上海到海南的大交通（比如机票）和落地后头几天的酒店。等你到了海南，在指定地点领取提前为你租好的车，然后给你一份详细的自驾路书和景点清单。接下来的几天，你就按照这个框架，自己开车去玩。旅行社可能会包含几个核心景区的门票，或者安排一两顿特色餐，但大部分时间，方向盘在你手里。

这种模式的好处显而易见：

*省去前期规划大头：机票、酒店、租车这些最繁琐、最容易出错的环节，有人帮你搞定了。

*有基础保障：毕竟挂靠在旅行社，真在路上遇到突发情况（比如车坏了不知道怎么处理），有个联系电话能问问，心里踏实点。

*自由度的平衡：比起纯跟团，你有大把时间可以自己支配，看到路边好看的海滩，随时可以停下来；比起纯自由行，你又不用从零开始做功课做到头秃。

二、出发前，你必须弄明白的几件大事

决定了要尝试，先别急着付钱。下面这几个问题，下单前一定要跟旅行社确认得明明白白，不然落地可能就是“惊喜”。

1. 关于车：这是自驾的灵魂

*车型与车况：租给你的是什么车？是经济省油的卡罗拉、轩逸，还是空间更大的SUV？车龄大概多久？一定要确认车辆有完备的保险（特别是第三方责任险和车损险），并且提车时仔细检查外观，拍照录像留证。

*取还车地点：是在机场直接取车，还是需要你坐车到市区的某个门店？还车地点一样吗？异地还车是否加钱？（比如从三亚租，从海口还）。

*费用包含：租金里包不包含油费、路桥费、停车费？99.99%是不包的，这些都得自己另付。海南高速不收费，但油价比内地贵一点，这笔账要算进去。

2. 关于“团”的部分：你的权利和义务

*酒店信息：提供的酒店具体在哪？是市区还是偏僻的湾区？如果对住宿有要求，能不能加钱升级？

*包含项目：具体包含了哪几个景点的大门票？是必须某一天去，还是任选一天？那些“网红”海上项目、潜水、深潜包不包？（通常不包，这些都是大开销）。

*是否有“隐形安排”：虽然主打自驾，但会不会有半天被拉去购物店或指定餐厅？这个必须提前问清，避免坏了好心情。

3. 行前自查清单

*驾照：带上你的正式驾驶证，实习期也可以（但最好有老司机陪同）。电子驾照在海南大部分租车公司也认可，但带上纸质版最保险。

*导航：手机里提前下好海南的离线地图，虽然现在网络覆盖好，但有些偏僻的县道或者山区信号弱，有离线地图不慌。

*装备：防晒霜、墨镜、帽子（海南的太阳是真毒）、手机充电线、车载充电器。如果想玩得野一点，带双洞洞鞋或者沙滩鞋，方便踩水。

三、路线怎么安排？给新手小白的参考

假设你的行程是5天4晚，旅行社可能给你安排了2天“集体活动”，3天自驾。那这3天怎么玩？我提供个思路，你可以根据自己的体力和兴趣调整。

东线经典海岸之旅（适合喜欢看海、逛景点的）

*Day1（自驾开始）：从集合地（比如三亚酒店）出发 ->亚龙湾（看看天下第一湾，这里沙滩质量好，可以稍微停留）->太阳湾路（号称最美海边公路，开车兜风很爽，但注意不能随便停车）-> 下午驱车前往海棠湾，入住附近酒店。晚上可以去三亚国际免税城逛逛（买不买另说，规模是真大）。

*Day2：蜈支洲岛或者分界洲岛二选一。需要把车停在码头，坐船上岛。这两个岛海水更清，水上项目也最全，但消费也高。玩一天足够了。

*Day3：海棠湾 ->万宁石梅湾/日月湾。这段高速风景很美，石梅湾更静谧，日月湾是冲浪圣地，氛围年轻。可以在这里找个海边咖啡馆发呆一下午，然后悠闲地开回三亚还车。

中线雨林探索之旅（适合喜欢自然、人文的）

*Day1：三亚 ->呀诺达或槟榔谷。这两个都是热带雨林景区，能体验黎苗文化，走走索道，看看表演。晚上可以住在景区附近或者保亭县城。

*Day2：保亭 ->五指山。开车进山，空气超级好，温度也低几度。如果体力好，可以浅爬一下，或者就在山脚下转转，呼吸负氧离子。晚上住五指山市。

*Day3：五指山 -> 返回三亚。回程不用太赶，路上会经过一些黎族村落，感兴趣可以稍微绕进去看看。

到底选东线还是中线？我做了个简单的对比，你一眼就能看明白：

对比项	东线（海岸之旅）	中线（雨林之旅）
:---	:---	:---
主要景观	海湾、沙滩、岛屿、豪华酒店	热带雨林、山脉、黎苗村寨
路况	高速公路为主，非常好开	盘山公路多，弯道多，对驾驶技术有点小要求
体验核心	休闲度假、水上娱乐、拍照打卡	自然生态、文化体验、避暑洗肺
消费水平	较高（尤其景区内和湾区）	相对亲民
适合人群	家庭出游、情侣、首次来海南想“看海”的	喜欢自然、对文化好奇、想避开人群的

四、几个核心问题，自问自答帮你避坑

写到这，我觉得有几个问题你们肯定特别关心，我直接自问自答吧。

Q1：海南开车和上海有什么区别？我一个市区开惯的会不会不适应？

A1：区别太大了，但别怕，对新手反而更友好。第一，海南高速不设收费站，费用加在油价里，所以上下高速极其顺畅，没有取卡缴费的烦恼。第二，城市里电动车、摩托车非常多，而且有时候不太守规矩，在三亚、海口市区开车要特别留意两侧突然窜出来的电驴，路口减速观察。第三，整体车速感觉比上海慢半拍，大家比较“休闲”，别路怒。上了高速或者环岛旅游公路，那就撒开了开，风景绝美。

Q2：停车方便吗？贵不贵？

A2：景区和大型商场、酒店的停车场一般都挺大，但旺季也可能一位难求，早点去。路边划线车位很多是收费的，通常有管理员过来收，几块钱一小时，备点现金零钱或者问问能不能扫码。切记不要乱停，尤其在海边非正规区域，容易被贴单甚至拖车。

Q3：听说海南有“自驾游陷阱”？

A3：这个提个醒。主要是两种：一是租车时，不良车行用旧车、伤痕车租给你，还车时说你弄坏了，扣押金。所以选旅行社合作的车行时，要问清楚口碑，提车时按前面说的，仔细验车。二是某些小众景点或路边水果摊，可能会有“天价”消费。记住一个原则：任何消费前，先明确问清楚价格，特别是按“两”卖的东西，你以为是斤，结算时就傻眼了。