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> 旅游景点 > 旅游景点 > 上海自驾到海南全攻略：新手也能搞定的跨海之旅
首先得摆正心态。从上海到海南，可不是周末郊游。地图上划拉一下，就算走最近的高速，到广东湛江的徐闻港（车过海的地方），也得将近2000公里。你琢磨琢磨，这意味着啥？意味着你得做好打“持久战”的准备。
核心问题来了：到底要开多久？
这得看你怎么开。如果你是个狠人，两个司机换着开，除了加油吃饭不停车，那……也得差不多一天一夜。但咱们是休闲旅游，不是货运司机对吧？所以，强烈建议把行程拆成2-3天。比如，第一天开到湖南长沙或者广西桂林，歇歇脚，尝尝当地美食；第二天再精神饱满地开到湛江。这样人不会太累，还能顺路玩个中途景点，性价比一下就上来了。
规划路线是头等大事：
*主流选择：大部分人会选G60沪昆高速转G72泉南高速这条线。路况好，服务区多，比较省心。
*备选思路：如果你想沿途多看些不一样的风景，可以研究下G15沈海高速或者结合部分国道。不过，对新手来说，我还是劝你“怎么简单怎么来”，第一次，稳当点没错。
估计这是所有人最懵圈的部分。别怕，我跟你捋一捋，其实就跟开车进停车场再坐个大型电梯差不多（当然，这个“电梯”是艘大船）。
目前过海主要有两个港口：广东湛江的徐闻港和海安新港。现在徐闻港是主力，航班多，设施新，咱就主要说它。
过海“傻瓜式”流程：
1.买票：这事现在特方便。提前在“琼州海峡轮渡管家”或者“徐闻港”的微信公众号上就能买。记得选“小车及随车人员”票。票价包含一个司机的船票，其他乘客需要另外买客票。
2.到港：根据导航开到徐闻港，注意看是“小车售票通道”还是“已购票通道”。
3.安检取票：司机带上所有乘车人的身份证，在自动机或窗口取票（纸质票很重要！）。全车人和行李都要下车，走旅客通道安检，司机单独开车安检。
4.登船：这是关键！司机拿着车票，根据指挥把车开进船舱底层，密密麻麻停好，拉手刹、锁车，然后上到客舱与家人汇合。乘客呢，就拿着自己的身份证和客票，从候船厅直接上客舱。
5.航行与抵达：在海上晃悠大概一个半到两小时（看天气和船型），就到了海口的新海港。注意！下船时，必须是司机先下去开车，乘客在船上等。等车都开出去了，乘客再下船，在指定区域上车。千万别搞反了，不然你找不到车，车也找不到你。
个人觉得，这个过程其实挺有意思的，是一种很特别的体验。看着自己的爱车和一大堆货车、小车挤在一起“漂洋过海”，站在甲板上吹着海风，看着大陆渐渐远去，海南的轮廓慢慢清晰，那种感觉，跟直飞落地是完全不一样的。
聊完了两大难点，再说点琐碎但至关重要的细节。这些事没处理好，路上可够你受的。
给车做个“大保健”：
出发前，务必去靠谱的修理厂做个全面检查。轮胎（包括备胎）、刹车、机油、冷却液、灯光，一个都别马虎。想象一下在荒郊野外抛锚，那可不是闹着玩的。
车上就是你的“移动补给站”：
*吃的喝的：备足矿泉水、红牛、面包零食。服务区的饭，你懂的，又贵又未必合口味。
*提神神器：咖啡、薄荷糖、劲爆的音乐歌单，轮流上阵。最重要的一点：感觉困了，别硬撑！立刻开进最近的服务区，眯20分钟，比什么都管用。安全永远是第一位。
*证件包：身份证、驾驶证、行驶证，最好单独用个文件袋装好，随时要用。
关于住宿和导航：
酒店可以提前订，尤其旺季。但我个人的习惯是，开到下午四五点，感觉差不多了，就在下一个城市或者大的县城，用手机APP现订。这样行程更灵活，不会被计划绑死。导航就用手机高德或百度，实时路况比车载的准多了，记得提前下载好离线地图，以防山区没信号。
千辛万苦过来了，可别把车扔酒店不动了。海南的高速是不收费的（费用含在油价里），所以敞开了开吧！
东线、中线、西线，怎么选？
*东线（经典推荐）：海口-文昌-琼海-万宁-陵水-三亚。这条线开发最成熟，海边公路漂亮，景点多，吃喝玩乐配套全，特别适合第一次来海南自驾的朋友。比如万宁的石梅湾、日月湾，开车沿着海岸线走，随手一拍都是大片。
*中线（雨林风情）：走山丘，看热带雨林（如五指山），体验黎族苗族文化。喜欢自然清净、不爱凑热闹的可以选。
*西线（原始野趣）：相对原始，游客少，能看到更本土的渔村风光。但配套就弱一些。
我的观点是，第一次来，重点玩东线，搭配中线的一小段，比如从三亚回海口时走段中线看看山，这样海景山景都体验了，还不至于太累。
最后啰嗦几句大实话：
自驾游的魅力，真的不全在目的地。一路上，你会经历车窗外的风景从高楼大厦变成江南水乡，再变成丘陵稻田，最后是带着咸味的海风；你会因为在某个不知名的休息站吃到一碗惊艳的粉而开心半天；也会因为一家人（或朋友）在密闭车厢里共同度过几十个小时，聊天、唱歌、沉默、看夕阳，而感到关系莫名地更近了一步。
这个过程肯定有累、有突发状况（比如导航抽风导到村道），但所有这些，最后都会变成独特的记忆。所以，别把它当成一个艰巨的任务，就当成一次加长版的、边走边玩的公路电影。你，就是主角。
行啦，攻略说到这，差不多该你动手规划了。记住，再详细的攻略也只是参考，真正的乐趣，得你亲自上路才能体会。祝你的车轮，能滚出一段精彩的故事！
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