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首先，咱们得统一思想：去海南，为啥非得自驾？坐高铁、打的不香吗？香，但自驾有它独有的“香味”。海南的高速路网挺发达，尤其是G98环岛高速，几乎把东西两岸的热门城市都串起来了，路况总体不错。最关键的是，自由度直接拉满。你想在哪个无名沙滩多停半小时拍照，想在哪个小镇突然拐进去找美食，完全自己说了算。这种“我的行程我做主”的感觉，是跟着旅行团或者赶公共交通没法比的。想想看，车窗摇下来，咸湿的海风灌进来，耳边放着最爱的歌，这种自在，才是度假的精髓对吧？所以，如果你追求的是深度和灵活，自驾绝对是首选。
工欲善其事，必先利其器。自驾游的“器”，就是你的准备功夫。这一趴做好了，路上能省80%的心。
*租车是头等大事。建议你提前在网上平台预订，价格透明，车型选择也多。选车有个小窍门：如果就两个人，普通轿车就行，省油；如果是一家老小或者三五好友，那还是SUV更宽敞舒适。取车时，切记绕车一周，把已有的划痕、磕碰仔仔细细拍视频留证，免得还车时扯皮。保险呢，建议买上全险，图个心安。
*证件不能忘。有效的中国驾照必须带上（驾龄最好满一年）。如果是国际驾照，得提前确认好是否能使用。
*装备清单瞅一眼。防晒霜、墨镜、遮阳帽，海南的阳光可不是开玩笑的，人称“天然美黑仪”。车上备一箱矿泉水，随时补水。手机导航APP提前更新好离线地图，虽然大部分地方信号不错，但有备无患嘛。
海南自驾，主流玩法就是环岛。简单分，就是东线和西线。我个人的观点是，第一次来，时间又有限（比如5-7天），优先走东线。因为东线开发更成熟，海景更经典，配套设施也更全，对新手非常友好。
这里给你规划一个5天的东线精华行程，你完全可以照搬或者微调：
*Day 1：海口，不只是起点。
很多人把海口当中转站，匆匆而过，其实有点可惜。取车后，别急着狂奔。可以去骑楼老街逛逛，南洋风味的建筑挺有感觉，随便拍都像老电影。下午去假日海滩吹吹风，感受一下海口人悠闲的周末。晚上？当然要去海鲜市场或者大排档搓一顿，让肠胃先打个“热带招呼”。
*Day 2：海口 → 文昌 → 琼海。
今天正式开启海岸线之旅。开车往文昌走，一个多小时就能到。必去东郊椰林，成片的椰子树配上沙滩，真的有那么点“椰风海韵”的意思了，非常适合拍小清新的照片。午饭尝尝地道的文昌鸡。下午继续驱车前往琼海，入住后可以去博鳌论坛永久会址看看，建筑本身挺有现代感，旁边的玉带滩风景也不错。潭门渔港的海鲜新鲜又实惠，是晚餐的好选择。
*Day 3：琼海 → 万宁 → 三亚。
这段路风景很美。万宁的石梅湾、日月湾是冲浪爱好者的圣地，就算你不冲浪，看看那些在浪尖飞舞的身影，也挺带劲的。可以稍作停留，喝个椰子。午后直奔三亚，大概下午就能到。首站推荐亚龙湾，这里的沙子又细又白，海水清澈，确实是度假的感觉。晚上可以去市区感受一下热闹的夜生活。
*Day 4：三亚深度玩。
这一天内容比较满。上午去南山文化旅游区，看看那尊108米高的海上观音，很壮观，心也会跟着静下来。下午就去蜈支洲岛或者西岛，玩水上项目，或者只是潜潜水看看珊瑚和鱼群，海水能见度很高。天涯海角嘛，算是地标，去打卡拍个“到此一游”也行，但别期待值拉太高，它就是几块大石头。
*Day 5：三亚 → 返程。
如果还有时间，上午可以去三亚的免税城逛逛。然后根据你的航班或高铁时间，留足余量，开车回海口还车。
那西线呢？西线更原生态，游客相对少，如果你喜欢清静，想探索更地道的渔村风貌，可以考虑走西线，或者东西线连起来组成一个大环线。
攻略不光告诉你哪好玩，也得提醒你哪可能有“小陷阱”。
1.停车问题。三亚等热门城市的核心景区、海边，停车位真的一位难求，而且贵。怎么办？要么早点去，要么干脆把车停在稍远的正规停车场，打车或坐个公交过去，可能更省心。
2.导航的“小脾气”。别完全迷信导航，特别是在一些乡道、村道。有时候它会带你走一条近但很窄很颠的路。多看看路牌，结合着判断。
3.用餐选择。景区门口装修豪华的饭店，价格可能也“豪华”。多走几步，拐进当地居民区的小馆子，往往能吃到又便宜又地道的味道。像椰子饭、清补凉这些小吃，路边摊的反而更正宗。
4.天气与路况。海南夏天午后容易有骤雨，雨天行车要慢。一些非高速的路段，可能会有摩托车或行人突然穿出，务必留心。
说了这么多硬核的攻略，最后聊点感性的。我觉得啊，自驾游的魅力，一半在目的地，另一半就在“路上”本身。你可能因为一片意外的野花海而停车，可能因为一家其貌不扬但香味扑鼻的烤鸡店而改变晚餐计划。这种不确定性带来的小惊喜，才是最宝贵的旅行记忆。
不必非得严格按照计划，分钟不差。累了就在服务区多歇会儿，看到喜欢的景色就停下来。旅行的节奏，应该掌握在自己手里。海南这块地方，天生就适合慢下来。所以，放轻松，带着好心情出发吧。你的车轮碾过的，不仅是海南的公路，更是一段属于自己的自由时光。
1月4日 
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