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> 旅游景点 > 旅游景点 > 第一次环游海南岛，怎么玩才不踩坑？
哎，你是不是也这样：刷到别人在海南碧海蓝天的朋友圈，心里痒得不行，马上打开App搜“海南旅游攻略”，结果信息爆炸，东线西线、自驾租车、酒店民宿……看得头都大了，感觉比做项目方案还复杂，最后只能收藏吃灰，心想“算了，等搞懂了再说”。别急，这种感觉我太懂了。今天这篇，就是写给像你我这样，想出去玩又怕麻烦、怕被坑的“旅游小白”的。我们不整那些虚的，就用最白话、最接地气的方式，把环海南岛这事儿掰开揉碎了讲明白。对了，就像很多新手博主研究“新手如何快速涨粉”一样，我们旅游新手，也得找到那个快速上手的“核心秘籍”。
别一上来就热血沸腾。咱先冷静想想，你想象中的环岛，是抖音上那种一路驰骋、风景绝美的公路大片吗？实话实说，那需要时间、精力和一定的规划能力。如果你的假期只有三四天，那我真心劝你，老老实实选一个区域（比如三亚或者万宁）深度玩，别折腾环岛。环岛更适合有5-7天以上假期，并且对“完整探索”一个地方有执念的朋友。
那么，环岛到底玩什么？简单说，就是看海南不同的“脸”。
*东线：这是最经典、最成熟、游客最多的线路。海水最蓝，沙滩最好，配套最全。三亚、万宁、陵水都在这里。关键词是：冲浪、度假酒店、网红打卡、水上项目。
*西线：相对原始、安静，开发程度低。能看到更朴实的渔村风情、盐田和特殊地貌。关键词是：原生态、人文、安静、性价比高。
*中线：钻到海南的“肺”里去了，主要是热带雨林和山区，比如五指山、呀诺达。关键词是：爬山、避暑、热带植物、黎苗文化。
看到这里，你可能有点感觉了。对，环岛不是只看海，它是把海岛的风光、人文和地貌一次看个大概。
这是规划环岛路线时第一个蹦出来的问题。网上说法一大堆，我帮你简化一下。
说白了，这主要取决于你从哪里出发，以及最看重什么。
咱们列个简单的小对比吧，你一看就懂：
| 对比项 | 顺时针（海口→东线→三亚→西线→海口） | 逆时针（海口→西线→三亚→东线→海口） |
|---|---|---|
| :--- | :--- | :--- |
| 适合人群 | 绝大多数第一次环岛的新手 | 时间特别充裕、喜欢探索冷门、反着走感觉更酷的人 |
| 体验曲线 | 从开发成熟的东线（热闹、好玩）开始，体验感逐步拉满，再到相对安静的西线放松收尾。 | 从原始安静的西线开始，风景和体验逐渐升级，最后在东线达到高潮。 |
| 优点 | 前期容易适应，吃喝玩乐选择多，不容易一开始就劝退。 | 避开东线的主流车流（有时），西线的落日景观在行车方向上是顺光的。 |
| 缺点 | 东线车流可能较多。 | 一开始可能觉得“有点荒”，需要更强的探索和适应心态。 |
我的个人观点：如果你是小白，别纠结，闭眼选顺时针。先把最好看、最好玩的部分体验了，保证你旅行的基本满意度。就算后面西线觉得平淡了，你心里也已经装满了东线的美景，不亏。逆时针更适合“老司机”去刷副本。
这是第二个核心问题。海南环岛高铁非常方便，把主要城市都连起来了。那为什么不直接坐高铁呢？
问得好。这里就来自问自答一下。
Q：环岛游必须租车吗？高铁不香吗？
A：香，但用途不同。高铁是“点对点”的城市连接器，而自驾是“线对线”的风景体验器。什么意思？你坐高铁从万宁到陵水，嗖一下过去了，沿途那些不知名但绝美的海湾、路边突然出现的椰子摊、山顶的观景平台，你都体验不到。自驾的魅力就在于这种随时发现惊喜、自由掌控节奏的感觉。很多精华风景，真的就在路上，而不在某个固定的“景区”里。
所以，结论是：
1.如果你主要想在城市里玩（比如就在三亚湾、海棠湾、市区活动），打车+高铁完全足够，还省心。
2.但如果你想真正“环岛”，深入探索，看到别人看不到的风景，那么【租车自驾】几乎是唯一且最佳的选择。现在租车流程很成熟，海口美兰机场、三亚凤凰机场出来直接就能提车，非常方便。记得买齐保险，取车时绕车拍好视频，检查油表。
别被网上一天一城的“特种兵”路线吓到。我们慢慢玩。以5-7天顺时针为例，给你个骨架，肉（具体玩什么）你自己填：
*Day 1-2：海口。别只把它当中转站！骑楼老街吃小吃（辣汤饭、清补凉）、逛逛海南省博物馆（了解历史超有用），晚上去海大南门夜市感受烟火气。这里节奏慢，适合适应和开启。
*Day 2-3：文昌 → 万宁。从海口开车到文昌，去看看东郊椰林（真的像走在椰子的王国），尝尝正宗的文昌鸡。然后驱车前往万宁，这才是年轻人扎堆的地方！石梅湾、日月湾，不会冲浪也能在沙滩边喝杯咖啡看别人冲，氛围感一流。
*Day 3-4：陵水 → 三亚。陵水可以去分界洲岛（海水能见度超高），或者去富力湾找段没人的沙滩。进入三亚后，根据喜好选湾区：喜欢热闹方便去三亚湾、大东海；喜欢高端酒店和购物去海棠湾；喜欢清净去亚龙湾。
*Day 5：三亚 → 莺歌海/东方。离开三亚，进入西线。可以先到乐东的莺歌海盐田（一片雪白的工业风景观，很特别），傍晚赶到东方市，看“鱼鳞洲”的日落。西线的日落，因为云层和光线，常常壮观得让人说不出话。
*Day 6：东方 → 儋州/海口。去看看儋州的千年古盐田（和莺歌海感觉不同，更古朴），或者直接返回海口。西线路况好，车少，开起来有种承包了公路的感觉。
你看，这个骨架很宽松，每天开车时间不会特别长，留足了给你发呆和乱逛的余地。
想到哪说到哪，这些都是我当时踩过或者差点踩的坑：
*关于吃海鲜：别去出租车司机“热情推荐”的店。打开大众点评看榜单，或者直接去正规的海鲜市场（比如三亚的“盒马”），明码标价，买了在旁边加工，最踏实。
*关于购物：岛服可以买来拍照，但别买贵了。椰子粉、胡椒粉等特产，最后一天在美兰机场的出发厅买，价格和外面差不多，还不用一路拎着。免税品提前在“cdf海南免税”App上下单，机场提货，别现场排长队。
*关于天气：海南的雨，尤其是夏天，多是“阵雨”。一片云过来，哗啦下十分钟，又晴了。所以看到天气预报有雨别绝望，带上伞，该出门出门。
*关于心态：环岛最美妙的体验之一，就是允许计划被打乱。可能因为你发现了一条小路，或者被一片晚霞吸引，就改变了当天的行程。这种“意外”，往往是旅行中最珍贵的记忆。
行了，啰啰嗦嗦写了这么多，不知道有没有把“环海南岛”这事儿给你讲明白点。其实没那么玄乎，它就是一次长一点的、随时可以停下来的海边兜风。别把它当成一个必须完成的任务，而是当成一次探索。攻略是地图，但真正走哪条小路、在哪片沙滩多躺一小时，决定权在你手里。
小编观点：对于新手小白，环海南岛的关键就三步：第一，果断选择顺时针走；第二，租辆车（条件允许的话）；第三，做一份宽松的骨架计划，然后大胆出发，把期待留给路上的未知。最美的风景和最好吃的东西，往往不在攻略书的首页，而在你拐错的某个弯道和走进的某家其貌不扬的小店里。现在，你可以关掉这篇攻略，去订机票了。
1月4日 
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