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第一次去海南旅游，坐双层巴士到底值不值？

来源：海南商业网时间：2026/1/13 22:19:45 共 2114 浏览

哎，不知道你有没有过这种体验？就是去一个地方旅游，看着地图上密密麻麻的景点，头都大了。打车吧，贵；坐公交吧，又怕搞不清线路，还担心错过风景。特别是对第一次来海南的新手小白来说，交通规划简直就是“新手如何快速涨粉”级别的难题——都想快速“涨”见识、“涨”体验，但又怕踩坑浪费时间。这时候，你可能在网上搜攻略时，会反复看到一个词：“海南双层旅游巴士”。这玩意儿到底是啥？是观光车还是公交车？值得坐吗？今天，咱就抛开那些复杂的官方介绍，用最白话的方式，给你掰扯清楚。

先弄明白：它到底是个啥？

你可以把它理解成“会跑的观景台”或者“沿着海岸线走的移动咖啡馆”。它本质上是一种旅游专线巴士，路线专门设计过，串联起海口或者三亚那些最热门的海滩、景点和商圈。

和普通公交车最大的不同在哪？

*外形：这不用多说，两层，个子高。上层通常是敞篷或者超大观景窗，视野无敌。

*路线：它不赶时间，不走街串巷，就沿着最美的海岸公路（比如三亚的椰梦长廊）慢慢开。

*站点：只停靠旅游相关站点，比如天涯海角、鹿回头、大小洞天、免税店这些地方，非常精准。

*服务：车上一般有讲解（虽然有时是录音），有的车还有简单的饮品服务。重点是，你不用像挤公交一样惦记着下一站是哪，可以完全放松看风景。

所以，它不是你从机场去酒店的交通工具，也不是赶时间穿梭景点的高效选择。它的核心卖点就两个字：观光和省心。

纠结的核心问题：我到底该不该坐？

我知道，看到票价的时候你可能犹豫了。它比普通公交贵不少，一日票可能大几十甚至上百。这钱花得值吗？咱们直接自问自答，把最核心的问题摊开说。

Q：我时间很紧，想一天跑五六个景点，坐这个合适吗？

A：非常不合适！双层巴士开得慢，站站停靠，一圈下来可能要大半天。如果你是“特种兵”式旅游，想打卡最大化，那不如研究一下一日游包车或者租车。双层巴士适合节奏慢、想悠闲看海、不想动脑子查路线的人。

Q：我就是想看看海，坐在上层吹风，值得吗？

A：如果你这个需求特别强烈，那绝对值。想象一下，不用暴晒走路，不用跟团，就坐在高处，眼前是毫无遮挡的湛蓝大海和椰林，风吹过来……这种体验感，是普通交通方式给不了的。尤其是傍晚时分，追一场海边日落，那个画面感，手机拍不停。

Q：带老人或小孩方便吗？

A：有方便也有不方便。方便在于：一票全天随意上下，累了就上车坐着休息，不用来回折腾找车，对体力要求低。不方便在于：上下二层需要爬一个挺陡的楼梯，对腿脚不便的老人和太小的孩子是个挑战。建议让他们坐在一层。

Q：怎么买票最划算？

A：这里给你列几个要点：

*提前网上买：通常比现场买便宜几块钱，而且免去排队。

*看清票种：有单次票、一日票、两日票。如果你计划去的景点都在一条线上，且打算慢慢玩，一日票最划算，无限次坐。

*关注运营公司：不同公司（比如“铛铛车”造型的和现代敞篷的）路线可能有细微差别，票价也不同，提前查好你想坐哪条线。

*算算景点门票：有些巴士票会包含合作景点的折扣或车票优惠，买票时留意一下套餐。

为了更直观，咱们简单对比一下：

考虑因素	海南双层旅游巴士	普通公交车/旅游专线	打车/网约车
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核心优势	观光体验极致，绝对省心	便宜，基础交通	灵活，点对点快速
适合人群	休闲度假者、情侣、摄影爱好者、不想做攻略的人	预算极度有限、熟悉本地交通的背包客	家庭出游、多人结伴、时间宝贵者
花费估算	较高（人均几十至百元/天）	极低（几元钱）	高（视距离几十到数百元）
自由度	中等（固定路线，定时发车）	低（站点多，可能拥挤）	极高（随叫随走）
体验感	旅游感强，放松享受	通勤感，工具属性	私密、便捷

坐上了车，有哪些门道？

好了，假设你决定体验一下。怎么坐才能值回票价？我分享点个人觉得有用的经验。

首先，一定要坐上层，而且要尽量坐车头或车尾！视野是完全不一样的。别怕晒，大部分车有遮阳棚。其次，挑个好时间。个人最推荐两个时段：一是上午9-11点，光线好，海的颜色最漂亮；二是下午4点以后，尤其是日落前一个小时，不晒，而且能邂逅绝美夕阳。中午？太热太晒，体验打折扣。

线路选择上，三亚的线路比较成熟，比如从市区开往天涯海角那条线，经典景点覆盖全。海口的线路可能更偏重城市风情和特定景点。上车前用手机地图对照一下线路图，看看是不是经过所有你想“远观”的地方。

最后，心态放平。它可能会有缺点：比如发车间隔长（半小时甚至一小时一班），错过一班要等很久；比如讲解可能是循环播放的录音，略显生硬；旺季时上层可能没座位。但这些，不正是真实旅行的一部分吗？它就是一种慢悠悠的、带着点复古和仪式感的交通方式。

所以，回到最开始的标题那个问题：第一次去海南旅游，坐双层巴士到底值不值？

我的观点很直接：如果你把旅行定义为“高效打卡集合”，那它不太值。但如果你愿意为一段独特的、沉浸式的观海时光付费，想把“在路上”也变成一种景点体验，那它非常值。它解决的从来不是“从A到B”的问题，而是解决了“如何在从A到B的过程中，最大程度地享受风景”的问题。对于新手小白，它更像一个友好的“引路人”，用一条不会错的线路，帮你勾勒出海南海岸线的第一印象。要不要坐，就看你想开始一场什么样的旅行了。