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海南旅游公路最新消息：当海岛公路成为“流量密码”

来源：海南商业网时间：2026/1/4 16:57:44 共 2214 浏览

今年国庆中秋长假的客流数据，让许多人惊觉：海南的旅游版图，正被两条公路深刻改写。数据显示，仅仅是“两环”旅游公路，在这个长假就吸引了超过600万人次的游客蜂拥而至，其中环岛旅游公路的总客流突破了121万人次，同比增长超过10%。这不再仅仅是一条供车辆通行的道路，它本身已变成了一个巨大的、流动的“旅游目的地”。

想想看，一条全长近1000公里的环岛公路，怎么就成了现象级的旅游产品？答案或许就藏在它那句“一站一特色，一处一风景”的承诺里。这条被誉为“珍珠项链”的公路，串起了海南岛12个沿海市县，连接起68个绝美海湾和69家A级景区，将沿途散落的景点、小镇和美丽乡村，编织成了一幅完整的海岛风情画卷。游客不再是疲于奔命地从一个孤立景点赶往下一个，而是沉浸在一场“车在海边走，人在画中游”的、没有断点的移动风景中。一位来自重庆的游客涂庭芑就曾感叹，尽管一路都是海景，但“每一处的海都各有千秋，带给我们不同的心灵震撼”。

从“交通线”到“风景道”：一条路的自我革新

海南环岛旅游公路的诞生，标志着一个从“旅游公路”到“公路旅游产品”的系统性转变。这并非简单的道路美化，而是一场深刻的交旅融合实践。为了支撑这一转变，海南不仅组建了省级专项工作专班，还接连出台了《海南省旅游公路管理暂行办法》等一系列制度规划，从顶层设计上明确了发展方向。其目标是清晰的：构建一个“山海互动”、“蓝绿互补”的全域旅游新格局。

这条公路的魅力首先在于其设计的匠心。以琼海段为例，57公里的路程精心打造了“椰林风情、疏林游憩、缤纷假日、滨海生活”四个主题段落，时而穿行于茂密连绵的椰林，时而将碧海蓝天尽收眼底。特别是龙湾港和博鳌滨海旅游区那13公里可直接观海的路段，将人、车、路、海、船等天然要素组合成一幅动态的风景画。驾车穿行其间，游客享受的是一种“快进慢游”的节奏——通过环岛高铁、高速等实现快速抵达，再通过旅游公路悠然探索，告别了过去在小道岔口中费时费力的窘境。

“一站一特色”：驿站经济如何引爆打卡热潮

如果说公路是线，那么沿线兴起的驿站和特色服务点，就是这条“珍珠项链”上最璀璨的明珠。正是这些深度融入当地风物的节点，让公路游摆脱了走马观花，变得可停留、可体验、可记忆。

我们可以通过几个代表性驿站，一窥其“吸粉”秘诀：

表1：海南环岛旅游公路部分特色驿站一览

驿站名称	所在地	核心主题/特色	代表性体验活动
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莺歌踏浪	乐东黄流镇	盐文化、黎文化、渔文化	体验老盐制晒技艺、入住黎族船型木屋、欣赏盐田“天空之镜”
儋耳追光	儋州市	滨海休闲、渔村风情	捡鸭蛋、挖沙虫、喂花螺、织渔网等趣味活动，提供房车营地
火山海岸	儋州市	火山地质奇观	串联火山海岸地质公园、龙门激浪等自然观景平台
鱼跃潭门	琼海潭门镇	南海文化、千年渔港	计划建设特色美食街、工艺品展示基地、生态民宿等

这些驿站绝非简单的服务区。在“莺歌踏浪”驿站，游客不仅能买到盐文创产品，更能亲身下到盐田，体验收盐、晒盐、制盐的古老技艺，感受一份穿越时空的匠心。这种深度参与的文化体验，是将游客从“旁观者”转变为“参与者”的关键。正如该驿站的策划经理高淼所说，他们希望“给经停的自驾游客留下美好回忆”，而不仅仅是提供一个厕所和加油站。这种思路带来了实实在在的客流和经济效益，高淼观察到，元旦假期第一天驿站就“忙碌不停”。

路通了，人来了，乡村活了：一条路的辐射效应

环岛旅游公路的价值，远不止于沿线的风景和驿站。它像一条强劲的动脉，为沿线的村镇注入了前所未有的活力，成为推动乡村振兴的有力引擎。一些曾经默默无闻的小渔村，如今正蜕变为炙手可热的旅游村。

最生动的例子来自琼海的沙美村和临高的博纵村。沙美村的村支书冯锦锋说，随着公路开通，不少村民在沿线开起了民宿、做起了餐饮，收入显著提升。村里那家“每文老房子咖啡馆”的营业额变化，堪称奇迹：公路开通前月收入1万元左右，2023年底公路通车后，得益于旅游热度和政府“旅游+”政策的扶持，次年2月的月营业收入飙升至3万元左右。在博纵村，“倚海民宿”、“望海民宿”、“浪花小筑民宿”如雨后春笋般涌现，这个昔日的小渔村已变为远近闻名的旅游热点。

交通的便利带来了游客，游客的消费催生了新的业态，而新业态则为当地村民提供了就业和创业机会，最终让财富留在了乡村。这是一种由一条路引发的、可持续的良性循环。

产品与玩法持续迭代：公路旅游的未来图景

海南对这条“黄金通道”的运营，充满了前瞻性和创新性。为了让游客的体验更加多元和便捷，一系列配套产品被快速推出：

观光巴士专线：开通了文昌木兰湾、万宁山钦湾、儋州龙门激浪等多条观光巴士线路，游客可以从海口汽车总站出发，省去自驾的繁琐，轻松将沿途美景尽收眼底。
主题线路与活动：官方发布了《海南环岛旅游公路自驾指南》和“十大精彩游程”线路产品，并策划“一路贯通发现精彩”等系列宣传推广活动，将公路及沿海景点、驿站努力“品牌化”。
业态持续升级：从最初的特色驿站，到后来新增的“精品路舍”（如三亚小鹿辰客、万宁壹号院子）、计划推出的“道班客栈”，以及承载地道风物的“风味餐吧”（如文昌木兰人家），产品体系不断丰富。公路本身，正在从一个线性空间，演变为一个拥有住宿、餐饮、娱乐、购物、研学等复合功能的“沉浸式旅游目的地”。

这些努力，正吸引着越来越多追求深度体验的游客。正如旅游达人“卯金刘”的直观感受：告别了绕路和麻烦，顺着路往前走，美景就在前方。而来自西安的游客周治菊一家，更是专程为这条公路而来，他们租下两辆车，计划用半个月时间完成一次深度环岛自驾。

结语：一条路，打开海南国际旅游消费中心的“新窗口”

从一条交通基础设施，到一个现象级的旅游产品，再到一个带动区域发展的经济引擎，海南环岛旅游公路的实践，为中国的交旅深度融合提供了一个鲜活的范本。它不再是简单的“为了旅游而建的公路”，而是“本身就是旅游的公路”。

这条被赋予“南海之珠”标识的公路，其海浪与公路组合的造型，既像一顶桂冠，也似美丽花环，恰如其分地象征着它对海南旅游业的加冕与装点。展望未来，到2035年，海南还将形成覆盖全岛的“两环多连”全域旅游公路网络。这意味着，今天的环岛公路只是一个开始。当每一次出发，都能成为一场沉浸于风景中的抵达时，海南这座国际旅游消费中心的“金字招牌”，也将因这条流动的风景线，而变得更加璀璨夺目。