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从海南到菲律宾：一场邮轮穿越的海上文化之旅

来源：海南商业网时间：2026/1/15 9:47:32 共 2115 浏览

说起来，我对邮轮旅行的最初印象还停留在电影里那种奢华缓慢的镜头——穿着晚礼服的人们在甲板上跳舞，远处是一望无际的蓝。但当我真的从海南三亚的邮轮母港登船，望着眼前这艘白色巨轮，心里却冒出一种不太真实的兴奋感：这大家伙，真要载着我漂洋过海去菲律宾了？

出发那天，三亚湾的阳光烈得晃眼。码头上人声鼎沸，拖着小行李箱的、抱着游泳圈的、忙着拍合照的，空气里都是度假特有的松弛味道。我们的船叫“南海明珠号”，名字挺大气。登船手续比想象中顺畅，穿过廊桥走进船舱，冷气扑面而来，瞬间把外面的燥热隔开。我的房间有个小阳台，推开门，咸湿的海风混着机油味钻进来——嗯，是航海的味道没错了。

船是在傍晚时分启航的。我趴在栏杆上，看着三亚的城市轮廓慢慢后退，凤凰岛那几个帆船建筑在夕阳里变成剪影，然后渐渐模糊。手机信号一格一格消失，心里忽然静了下来。接下来几天，我真的要彻底“离线”了。

海上第一天，完全是适应节奏。邮轮大得像个移动小镇，餐厅、剧院、泳池、赌场、商店……甚至还有个小篮球场。我像个好奇的孩子，上上下下逛了好几圈。白天大部分时间我都待在甲板上，看海。南海的水色很深，是那种厚重的、墨蓝墨蓝的颜色，船尾拖出长长的白色浪花，偶尔能看到远处有货轮像个小黑点一样慢慢移动。听说这一带海域资源丰富，可惜没见到飞鱼跃出水面那种“幻海奇观”。不过没关系，发呆本身就是邮轮旅行的精髓之一吧？拿本书，点杯饮料，听着波浪声，时间好像被拉长了。

真正的惊喜是从接近菲律宾海域开始的。不知是不是心理作用，感觉海水颜色变了，从深蓝渐渐过渡成一种清透的翡翠绿。船员告诉我们，这是因为到了浅海区，海底的珊瑚礁和白色沙底把光线反射了上来。果然，当天下午，透过清澈的海水，已经能看到水下隐隐约约的、斑斓的影子——那是珊瑚礁。一群海豚的出现引起了全船的骚动，它们就在船头不远处嬉戏，光滑的背鳍划破水面，一上一下，活泼极了。这让我想起一篇游记里写的，“一条、两条、三条……它们喝醉了酒似地在海浪里翻滚”。那种生动的画面，此刻就在眼前。

我们的第一站是菲律宾的长滩岛。还没下船，就已经被那片传说中的白色沙滩征服了。它像一条巨大的、弯曲的丝带，镶嵌在碧海边上。长滩的沙细得像粉末，赤脚踩上去，软绵绵、凉丝丝的。我租了张躺椅，学著别人的样子，彻底“瘫”了一下午。这里的海平静得像个湖，非常适合像我这样游泳技术半吊子的人。往里走很远，海水才刚没过胸口，真的像一个“天然的无边泳池”。S1区人少安静，确实适合情侣漫步，说尽所有情话；而S2区就热闹多了，降落伞、帆船、摩托艇，各种水上项目让人眼花缭乱。我最终没敢尝试那个著名的“跳海”项目，虽然听说从5米、7米跳板跃入海中的感觉，是“战胜自己”的成长。只是站在旁边看了看，心里默默给那些勇敢的身影点了个赞。

长滩岛区域对比	主要特点	适合人群
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S1区域	沙滩宽阔、安静、海水湛蓝平静，如无边泳池	追求宁静、情侣、家庭休闲
S2区域	商业集中、水上项目丰富（帆船、降落伞等）、夜生活热闹	喜欢刺激、社交的年轻游客
S3区域	更本土化、性价比高、相对宁静	预算有限的背包客、希望体验本地生活的旅行者

在长滩，我还邂逅了菲律宾的“梯田文化”。当然，这不是指真正上山去看那“一圈圈如大海涟漪”的古老稻作梯田，而是当地手工艺人用贝壳、藤条编织的各种工艺品。小摊上，用海贝镶嵌的风景画、首饰盒，在阳光下闪着温润的光泽。这些贝壳“有着‘千岛之国’海水腥味，志记着太平洋的风涛”。我买了一个用细藤编的小海星，不算贵重，但觉得它装着这片海的一段记忆。

邮轮旅行的妙处，就在于“睡一觉就到了另一个地方”。第二天醒来，我们已经停靠在宿务的外港。宿务的历史感要厚重得多。我们乘车去了麦克丹岛，那里矗立着麦哲伦纪念碑。站在纪念碑下，望着面前碧蓝辽阔的太平洋，很难想象1521年，那个完成了大半环球航行的探险家，就在这里殒命于当地酋长拉普拉普率领的部落战士手中。历史书上的几行字，变成了眼前具体的海浪与礁石。一边是殖民者的纪念碑，一边是菲律宾人景仰的民族英雄，这片海见证的不仅是风光，更是文明的碰撞与抵抗。

在宿务，我还体验了一次颇为狼狈却又难忘的浮潜。被当地船夫——他们总有各种有趣的外号，像“番薯”、“龙虾”——带着去看珊瑚礁。海水清澈得像块玻璃，各种小鱼、珊瑚就在身边，确实像个没有阻挡的水族馆。但我这个旱鸭子，即使穿着救生衣，被船夫拉着，也是紧张得不行，每隔半分钟就想浮出水面透气，生怕自己这“体积”把人家的“白马王子”船夫给拖沉了。现在想想那副窘态，自己都觉得好笑。不过，当船夫特地游到别的船上，为我借来一个更大的橘色救生圈时，心里那份感动和尴尬交织的感觉，恐怕只有亲身经历才能体会。

美食，永远是旅行中跳动的味蕾记忆。菲律宾菜给我的感觉是“混搭”。船上的菲律宾厨师为我们准备了地道的“海景午餐”。烤鸡腿、烤鱼，搭配酸甜的“阿斗波”（Adobo）酱汁，还有那个著名的“西西格”（Sisig）——切碎的猪头肉和猪肝用铁板炒得滋滋响，酸柑的清爽恰好中和了油腻。当然，也并非所有食物都合胃口，比如有些烤物的火候就……嗯，颇有“黑暗料理”的潜力，焦黑的外表下藏着淡而无味的肉质，让我不禁想起某位游记作者“吃得想死的心都有”的夸张描述。但水果是绝对的亮点，尤其是芒果，甜得不像话，堪称“国民骄傲”。

菲律宾旅行小贴士	内容
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最佳旅行时间	11月至次年5月为旱季，气候凉爽少雨，最适合旅游与出海。
邮轮行李准备	除了夏装，务必带一件薄外套（船舱空调很足）、防晒霜（SPF50+）、泳衣、防水手机袋、舒适的拖鞋。
文化礼仪	菲律宾人友善热情，但请注意尊重当地信仰（天主教为主）。小费文化普遍，对提供优质服务的人员可适当给予小费。
网络与通讯	邮轮驶入公海后网络昂贵且慢。可提前购买菲律宾本地SIM卡（如Globe或Smart），在港口城市使用性价比更高。

回程的航程，心情和出发时截然不同。甲板上，人们不再像最初那样兴奋地四处探索，更多的是安静地看书、聊天，或是望着海平面出神。我翻看着相机里的照片：长滩岛的白沙碧海、宿务的历史遗迹、海底模糊但斑斓的珊瑚影子、还有同行旅伴们的笑脸。这次旅程，说不上有多么惊心动魄的冒险，甚至有些时候，我只是在“消磨”时光——在阿波岛那样的海滩，“哪也没去”，就坐了一下午，看小狗散步，看小孩嬉笑。但现在想来，这种“没有目的性”的放松，恰恰是旅途中最珍贵的收获。它让我从日常的焦虑中抽离出来，真正地“呼吸”。

当“南海明珠号”的轮廓再次出现在三亚湾的海平面上时，我知道这段穿越南海的邮轮之旅即将画上句号。但有些东西已经留下来了：不仅是皮肤上淡淡的晒痕，手机里几百张照片，更是对“旅行”意义的又一次思考。它不只是地理空间的转换，更是一种心境的切换。从海南到菲律宾，邮轮像一座移动的桥，连接起两种相似又不同的海岛风情。它让我看到，海可以温柔如长滩的臂弯，也可以深邃如宿务的历史；旅途可以热闹刺激，也可以宁静发呆。

如果你也厌倦了直飞目的地的匆忙，或许可以试试这样一段邮轮之旅。它很慢，但慢得让你有机会看清海的颜色变化，听清自己内心的声音。这大概就是，属于海南与菲律宾之间，那片蔚蓝海域的独特浪漫吧。