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> 旅游景点 > 旅游景点 > 在海南骑机车是种什么体验？看完这篇你就懂了
你是不是也刷到过那种视频——蓝天白云下，一辆机车沿着海岸线飞驰，骑手背影潇洒，海风吹起衣角？然后心里暗想：这玩意儿，我这种从来没碰过机车的小白，也能玩吗？
说实话，我以前也这么觉得。机车？听起来就有点危险，还得考驾照吧？路上车那么多，会不会很麻烦？直到去年，我实在忍不住那种“在路上”的诱惑，跑去海南试了一次。结果嘛，用一句大实话来说：这可能是普通人接触“自由”最直接的方式之一了。别急，我这就把这段经历掰开了揉碎了，跟你聊聊。
别光看滤镜里的帅。咱们先得搞清楚，这事儿到底是怎么回事。
*它不是什么？它不是单纯的“交通工具替代”。不是为了从A点最快到B点。如果你追求的是高效、舒适、吹着空调点到点，那打车或租车更合适。
*它是什么？它是一种“沉浸式体验”。是风拂过皮肤的温度变化，是空气中海盐味和路边水果摊芒果香的交织，是随时可以停下来，对着一片无名野滩发五分钟呆的自由。
所以，如果你是下面这类人，可能会很对胃口：
1. 喜欢自主探索，讨厌严格按行程表走。
2. 不介意晒点太阳、吹点风（做好防护就行）。
3. 能接受一点不确定性和小小的挑战。
4. 最重要的是，对“在路上”的过程本身着迷。
怎么样，感觉对上号了吗？如果有点心动，那咱们就继续往下看。
这是最实际的一关。我当初也一头雾水。
关于驾照：
国内最常见的是E照（两轮摩托车）和D照（三轮，包含E照）。在海南租车，商家基本都要求出示摩托车驾驶证。如果你没有，得提前在老家或海南本地报名增驾。这个过程需要时间，所以计划出行前至少一个月，就得把这事提上日程。别到了地方再抓瞎，那就只能看着别人嗨了。
关于租车：
海南，尤其是三亚、海口，租车行非常多。车型从复古小踏板到巡航大摩托都有。对于新手，我的个人观点非常明确：从小排量踏板车开始！
为啥？
我第一趟租的就是一辆125cc的白色小踏板，一天租金大概80-120块，看车型和季节。押金通常几千块，或者可以用支付宝芝麻信用免押。记得绕车拍个视频，检查一下原有划痕，油箱满取满还，这些流程跟租汽车差不多。
海南环岛主要有三条经典线路：东线、中线和西线。第一次来，特别是新手，我强烈推荐东线。
给你简单捋捋：
我头一回走的就是东线，每天骑个百来公里，一点也不赶。早上从文昌的铜鼓岭看完火箭发射基地（远观），下午就能到万宁的日月湾喝杯咖啡看冲浪，这种节奏，舒服。
这可是重中之重，说多少遍都不为过。机车再帅，也得安全回家。
几个保命的要点，你得刻在脑子里：
1.护具！护具！护具！头盔（必须全盔或3/4盔）、手套、骑行服或护肘护膝，一样都不能少。租车行一般提供头盔，但手套和护具最好自备，更卫生合身。别嫌麻烦，关键时刻能救你。
2.控制右手，管住速度。海边大道一望无际，容易兴奋，但你是来感受风景的，不是来飙车的。尤其过弯、经过村镇时，一定要提前减速。
3.防御性驾驶。假设周围的汽车都没看见你。不跟大车并行，不抢道，路口多观察。海南有些电动车骑行比较“随性”，得多留神。
4.天气和路况。海南天气变得快，突然一场雨路面就很滑。遇到积水、沙石路，慢行通过。下午两三点最晒，可以找个地方休息，避开最毒的日头。
对了，说到这我想起个事儿。在万宁那段滨海公路，我正悠哉看着海，前面一辆旅游大巴突然靠边停车下客，吓得我一激灵，赶紧减速变道。所以啊，眼睛永远要盯着前方动态。
机车旅行妙就妙在，它只是个“纽带”，真正精彩的是它串联起的那些瞬间。
说了这么多，好像都是攻略。但对我来说，这趟旅行留下的，不止是攻略。
它让我发现，“掌控感”是可以慢慢建立的。从最开始上车紧张得手心冒汗，到后来能从容地处理一些复杂路况，这种成长带来的快乐，很踏实。
它也让我对“旅行”有了新看法。有时候我们跑大老远，是为了逃离，但机车旅行更像是一种“进入”。你用一种更开放、更缓慢、更敏感的方式，进入一个地方的风、气味、温度和人情里。你会注意到路边芭蕉叶的形状，会感受到从海上吹来的风和从陆地吹来的风有什么不同。
当然，它不全是诗和远方。屁股会疼，会被晒黑，会碰到突如其来的大雨淋成落汤鸡。但这些，现在回想起来，都成了故事的一部分，甚至比一帆风顺更让人记得住。
所以啊，如果你心里也有一点小火苗，别光想着。先去考个证，或者哪怕先从在安全场地体验一次开始。有些风景，有些感受，只有两个轮子能带给你。海南就在那儿，海风一直在吹，那条路，总得你自己去滚一遍轮胎，才知道它到底通向什么样的心情。
准备好了吗？头盔一戴，世界，可能就是另一个样子了。
1月4日 
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