提到海南,99%的人脑子里蹦出的第一个词可能就是“三亚”。说真的,几年前我也是这么想的,飞过去,找个海边酒店一躺,就是全部假期。直到有一次,我决定不自驾,试试当时刚开通不久的环岛高铁,真的,那种感觉完全不一样。你会突然发现,海南的宝藏,一大半都藏在了从海口到三亚的这条“东海岸走廊”,以及更具野趣的西线里。所以今天这篇攻略,我想和你聊聊如何用一次环线旅行,解锁一个远比“三亚”两个字丰富得多的海南。无论是想租辆车自由驰骋,还是偏爱高铁+本地交通的轻松,都能找到适合自己的玩法。
如果你时间充裕(有7-10天),且对千篇一律的“酒店躺”模式有点腻了,环线绝对是首选。原因很简单:
1.景色层次更丰富:东线是开发成熟、海湾绵延的“经典海景画廊”,水清沙白,度假配套全;而西线则保留着更原始的海岸线、渔村风情和独特的火山、盐田地貌,是摄影和寻找宁静的好去处。
2.体验更深度:你能在同一次旅行里,体验海口的骑楼老街生活、文昌的航天城震撼、万宁的冲浪激情、三亚的奢华度假,以及昌江的霸王岭雨林探险,这性价比可比只待在一个地方高多了。比如在万宁的山钦湾,那片布满黑色礁石的原生态海滩,就与亚龙湾的细腻洁白截然不同,人少,海更显得辽阔苍茫。
3.灵活省心:环岛高速和高铁网络将全岛紧密连接,形成了闭环,不走回头路,行程规划起来特别顺畅。
这是规划环线必须首先敲定的问题。两张图,让你一目了然:
| 对比项 | 自驾/租车 | 高铁+本地交通 |
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| 适合人群 | 家庭出游、好友结伴、追求极度自由、擅长驾驶 | 独自旅行、情侣、预算敏感、不愿长途驾驶 |
| 优点 | 行李携带方便,可随时停靠小众景点(如山钦湾、未开发海滩),探索范围最大化。 | 时间精准,免于疲劳驾驶,费用可能更低(无租车、油费、停车费),环保。通过网约车/公交结合,在主要城镇内移动足够。 |
| 缺点 | 需承担租车费、油费、停车费及可能的违章风险;旺季某些路段(如三亚市区、海棠湾)可能拥堵。 | 行李需反复搬运;前往非高铁站的景区(如分界洲岛码头、呀诺达雨林)需额外打车或参加一日游。 |
| 体验重点 | 路上的风景,发现地图上不显眼但惊艳的角落。 | 深挖站点周边,更专注于城市或核心景区内部的深度体验。 |
我的建议是:如果同行有2位及以上熟练司机,且热爱探索“野路子”,首选自驾。如果以轻松度假为主,或同行者驾驶经验不足,环岛高铁是聪明又舒适的选择。记得,海南环岛高铁分东环和西环,像一张“田”字形网络覆盖了大多数县市,从海口到三亚的东线仅需1.5-2小时,非常快捷。
以下是一个8天7晚的行程框架,你可以根据自身情况压缩或延长。这里我主要以自驾视角描述,高铁出行的朋友只需将“驾驶至某地”替换为“乘坐高铁至某站,后打车/公交前往酒店/景区”即可。
*Day 1:抵达海口,感受琼岛脉搏
*上午/下午:抵达美兰机场,可直接在机场完成租车手续,开启旅程。
*晚上:入住酒店后,直奔骑楼老街。这里不仅是美食集合地(尝尝海南粉、清补凉),更能从那些充满南洋风情的建筑中,触摸到海南作为重要侨乡的历史脉络。夜晚的霓虹灯下,逛起来别有味道。
*思考一下:海口的温度通常比三亚低几度,尤其是冬季,抵达时可以先感受下气候差异,方便后续衣物调整。
*Day 2:海口 → 文昌(车程约1.5小时)
*上午:前往文昌卫星发射中心(需提前预约参观)。亲眼看到巨大的发射架,那种国家科技实力的震撼,是沙滩海浪给不了的。
*下午:驱车前往东郊椰林或铜鼓岭。站在铜鼓岭山顶俯瞰月亮湾,那弯如新月的银色沙滩与蔚蓝大海形成的壮丽画卷,绝对是文昌的精华。网上很火的“海上图书馆”(其实是栈道尽头的咖啡馆),顺路打卡拍照尚可,但不必抱有过高期待。
*美食重点:今晚必须安排一顿正宗的文昌鸡!白切做法,配以鸡油饭,肉质滑嫩,皮脆爽口,是海南四大名菜的开篇。
*Day 3:文昌 → 琼海 → 万宁(车程约2-3小时)
*上午:从文昌出发,很快便到琼海博鳌。除了知名的亚洲论坛会址,我更推荐去“海的故事”主题餐厅一带逛逛。那里用旧船、木屋、马灯营造出的氛围,紧邻沙滩,即使不用餐,也能拍出很有感觉的照片。
*下午:继续南下至万宁。先去山钦湾,这是一片尚未大规模开发的海滩,黑色火山礁石形状各异,海浪拍打其上颇为壮观。这里路有点不好找,且需要一点体力走段小路,但看到风景的刹那会觉得一切都值。傍晚可入住石梅湾或日月湾的酒店。
*核心体验:如果时间合适,一定要在万宁尝试冲浪!尤其是日月湾,是全国知名的浪点,初学者也能找到靠谱的教练课程。
*Day 4:万宁深度游
*选项A(休闲):在石梅湾享受一天。这里的沙滩细腻,海水湛蓝,被赞为“海南最美海湾”。可以去加井岛浮潜,或者就在凤凰九里书屋点杯咖啡,面朝大海阅读。
*选项B(探索):前往兴隆热带植物园,认识各种奇花异草;或者去巴厘村感受印尼侨乡文化。兴隆的柠檬鸭和咖啡也值得一试。
*晚上:一定要去兴隆的夜市或特色餐馆,品尝地道的东山羊和和乐蟹(尤其是膏满黄肥的季节)。
*Day 5:万宁 → 陵水 → 三亚(车程约2小时)
*上午:途经陵水,有两个热门选择:一是去分界洲岛,海水能见度高,海洋剧场和潜水项目丰富;二是去南湾猴岛,乘坐跨海缆车俯瞰壮观的疍家渔排,再与岛上机灵的猕猴们保持安全距离地互动(记住,不要直视猴子眼睛、不要当它们面翻包)。
*下午:抵达三亚。可以先不去人挤人的热门海湾,而是去天涯海角。现在它已是免费开放的景区(需提前预约),“天涯”“海角”石刻的文化象征意义其实大于其景观本身,算是完成一种情怀打卡。从西门进,步行不远即可看到主要石刻,省去观光车费用。
*住宿提醒:三亚住宿从奢华到经济型选择极多。亚龙湾沙滩最好但酒店较旧且贵;海棠湾酒店新、免税店近但风浪大不宜下水;三亚湾和大东海性价比高,生活便利。
*Day 6-7:三亚经典与休闲
*这两天可以灵活安排:一天去南山文化旅游区,瞻仰108米高的海上观音圣像,在庄严的氛围中感受内心的平静。另一天可以选择蜈支洲岛玩水上项目(但旺季排队时间长,要有心理准备),或者就在亚龙湾或大东海,享受纯粹的沙滩与阳光,孩子可以尽情挖沙、戏水。
*美食提醒:吃海鲜推荐去明码标价的规范场所,比如知名的春园海鲜广场(注意辨别真假)。吃海鲜时,适量喝点白酒或米醋有助于肠胃,但切记不要同时饮用啤酒,容易引发痛风。
*Day 8:三亚 → 返程,或开启西线之旅
*如果时间仅够8天,今天可以从三亚直接飞返。
*如果还有额外3-4天,强烈建议从三亚出发逆时针走西线返回海口。你会看到:
*乐东:莺歌海盐场,银白色的盐田一望无际,工业风光很出片。
*东方:鱼鳞洲的风车海岸,有种粗犷的美。
*昌江:霸王岭国家森林公园,深呼吸,感受热带雨林的负氧离子,还有机会看到长臂猿。
*儋州:千年古盐田(儋州)、东坡书院,人文气息浓厚。
*最后经临高或澄迈返回海口。
*关于季节:每年11月到次年4月是旺季,天气舒适,但价格最高。5-10月是雨季和台风季,淡季价格诱人,但需密切关注天气预警。
*关于预算:丰俭由人。大头在机票/高铁票、住宿和餐饮。穷游可以住民宿、吃本地小吃,人均每日300-500元也能玩下来;追求度假品质,高端酒店、海鲜大餐、水上项目,日均1500元以上很正常。
*关于必备品:高倍数防晒霜、墨镜、遮阳帽、拖鞋、泳衣是标配。另外,一件薄外套也要带上,高铁、商场、海边夜晚的空调和海风可能会让你感到凉意。
*心态调整:旅行总有计划外的小插曲,也许是错过了一个路口,也许是某家网红店名不副实。但也许正是那个错误的拐弯,让你发现了另一片无人的美丽海滩呢?放轻松,享受过程本身。
最后想说,海南环线游的魅力,就在于它的“融合”——现代与传统、喧嚣与宁静、海洋与山林,都在一次旅程中交织呈现。无论是沿着海岸线飞驰的自在,还是跟着高铁节奏穿梭城镇的便捷,目的都是去亲自感受那个更立体、更多元的海南岛。希望这份攻略能帮你出发。祝你,在椰风海韵中,拥有一段属于自己的完美环岛记忆。
