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来源:海南商业网     时间:2026/1/9 19:08:19     共 2115 浏览

当“资源”成为“资产”,海航的海南棋局

说起来,海南岛这个地方,真是老天爷赏饭吃。阳光、沙滩、海浪、雨林……旅游资源丰富得让人眼花缭乱。但不知道你有没有发现一个现象——很多资源,它就在那儿,却好像总是差了那么一口气,没能完全“活”起来,变成真正能持续产生价值的优质“资产”。

这就像家里藏着一块上好的璞玉,你知道它值钱,却不知道该怎么雕琢,或者雕琢的工具和思路不对,最后可能就把它当成一块普通的石头摆着。而海航创新,在海南旅游这盘大棋里,扮演的似乎正是那个试图重新审视、精心雕琢这块“璞玉”的角色。今天,我们就来聊聊,手握不少海南旅游资源的海航创新,究竟面临着怎样的局面,又可能如何下好“资产活化”这盘棋。

一、 家底盘点:海航手里的“海南旅游牌”有哪些?

要谈创新和活化,首先得看看手里有什么牌。虽然具体的资产清单属于商业机密,但通过公开信息梳理,我们大致能勾勒出海航系在海南旅游领域的布局轮廓。这些资产,可以粗略分为“硬资产”和“软资源”两大类。

先说“硬资产”,也就是那些看得见、摸得着的不动产和实体运营项目。这部分可能是最直观,也最容易产生现金流的部分。

*酒店与度假村:海南的高端酒店市场,海航系曾是重要参与者。旗下或关联的酒店物业遍布三亚、海口等热点区域,不少都占据着核心的海景或城市景观位置。这些物业本身就是重资产。

*景区与土地资源:是否持有或运营特定景区的部分区域、配套设施,或拥有可用于旅游开发的储备土地,这是潜在的“宝藏”。特别是在海南建设国际旅游消费中心的背景下,优质土地资源的价值不言而喻。

*交通与基础设施:别忘了,航空是海航的老本行。虽然经历变动,但历史上与海南航空的协同,曾经为旅游业务带来了天然的客流入口优势。如何重新连接或创新这种“航空+旅游”的协同,是个思考点。

再看“软资源”,这部分更考验运营和整合能力,但一旦盘活,附加值更高。

*品牌与客户资源:即使历经风雨,“海航”这个品牌在旅游、服务领域仍有一定的认知度。历史上积累的中高端客户数据(尽管需合规使用),是一个待挖掘的富矿。

*运营管理经验:多年在航空、酒店、旅游服务等领域的运营,沉淀了一套管理体系和服务标准。这套“软实力”能否标准化、产品化,对外输出?

*政策与区位认知:作为深耕海南多年的企业,对地方政策、市场特性、人文环境的深刻理解,这是一种无形的、难以复制的优势。

为了方便理解,我们可以用下面这个表格来做个简要梳理:

资产类别具体内容举例当前可能的状态/挑战活化潜力方向
:-------------:---------------------------------------------------------------------------:------------------------------------------------:---------------------------------------
硬资产高端酒店物业、度假村、潜在景区权益、旅游地块可能面临运营压力、资产折旧、需更新换代升级改造、引入专业运营、分时度假等新模式
软资源“海航”服务品牌、历史客户认知、高端服务经验、海南本土运营网络品牌价值需重塑,客户关系需维护激活,经验需体系化打造自有服务IP、发展会员经济、管理输出
协同性资产历史上“航空+酒店+旅游”的产业链条基础协同效应因集团变化而减弱或需重新构建创新“交通+目的地”产品包,打造闭环体验
政策机遇海南自贸港建设、国际旅游消费中心定位、免税政策、文体活动引入需要精准理解和快速响应政策,转化为具体项目参与文旅融合项目、争取政策试点、布局新业态

看着这份“家底”,是不是感觉既有底气,也有压力?底气在于,东西确实是好东西,底子厚。压力在于,如何让这些资产在当下的市场环境和竞争格局中,重新焕发青春,甚至增值。这就不再是简单的“持有”问题,而是深度的“运营”和“创新”课题。

二、 现实之困:资产为何会“沉睡”?

手里有好牌,不代表一定能打赢。海航的这些旅游资产,之所以被外界认为有“活化”的空间,恰恰说明它们可能一定程度上处于“沉睡”或“低效运营”状态。原因可能是多方面的,咱们试着分析几点:

第一,历史包袱与战略聚焦。过去一段时期,企业的重心可能在于解决更全局性的问题。旅游资产作为庞大体系的一部分,或许未能获得持续、专注的战略投入和升级。就像一个大家庭,先得解决温饱(生存问题),才能谈如何把收藏的古董保养得更好(发展问题)。

第二,市场需求迭代飞快。如今的旅游者,尤其是年轻客群,要的早已不是“一张床、一片海”。他们追求深度体验、文化共鸣、个性打卡、社交分享。传统的“星级酒店+观光景点”模式吸引力在下降。如果资产对应的产品和服务形态没有及时跟上这种变化,自然就会掉队。想想看,如果你的酒店还是十年前的样子,而隔壁新开的民宿已经有了无边泳池、星空帐篷和沉浸式艺术展,客人会选谁?

第三,运营模式与人才挑战。优质资产需要专业的运营团队来打理。从成本控制、营销获客、服务创新到数字化管理,每一个环节都需要专业化人才。在快速变化的市场中,原有的运营团队可能面临知识结构更新、思维转型的挑战。是沿用老办法,还是引进新团队?这是个问题。

第四,协同效应减弱。曾经,“坐上飞机就是海南之旅的开始”这种无缝体验是巨大的优势。如果内部的航空、酒店、旅游板块联动不再紧密,这种优势就打了折扣。如何重建或创新这种跨业务的协同,形成“1+1>2”的效果,是盘活资产的关键之一。

说白了,资产“沉睡”,往往不是因为资产本身不行,而是连接资产与新时代消费者需求的“桥梁”需要重建或加固。海航创新要做的,可能就是这座“桥梁”的总设计师和工程师。

三、 破局之道:海航创新的“活化”路径猜想

那么,具体该怎么“活化”呢?基于前面的分析,我们不妨开开脑洞,设想几条可能的路径。注意,这仅仅是基于公开信息的推演和思考,并非内部计划。

路径一:轻重分离,专业运营。

这是比较务实的一条路。对于重资产的物业(酒店、地产),可以考虑引入国内外顶级的酒店管理集团或专业资产管理公司进行委托管理或合作运营。海航可以保留资产所有权,但将日常运营交给更专业的团队,共享收益。这样做的好处是能快速提升资产的服务水准和市场口碑,同时减轻自身的管理负担,把精力集中在资产战略和资本运作上。简单说,就是“我的房子,请最好的管家来打理”。

路径二:产品重构,体验为王。

针对软资源和部分硬资产,进行彻底的产品创新。不要再只卖“房间”和“机票”,要卖“体验”和“记忆”。

*主题化改造:将酒店或度假村改造为亲子主题、康养主题、艺术主题、电竞主题等,吸引细分客群。

*“酒店+”模式:+剧本杀、+潜水课程、+冲浪营地、+黎苗文化工作坊……让酒店本身成为一个目的地,而不仅仅是住宿点。

*打造独家线路:利用对海南的深度了解,设计小众、深度的旅行线路,如雨林探险、渔村生活体验、历史老街寻踪等,并打包交通、住宿、向导服务。

路径三:数字赋能,智慧旅游。

利用科技手段提升效率和体验。比如:

*开发小程序或APP,整合旗下的旅游服务入口,实现一站式预订和会员积分通兑。

*在酒店或景点运用VR/AR技术提供虚拟导览、历史场景还原等互动体验。

*通过数据分析,更精准地进行客户画像和个性化推荐,把历史上的客户资源重新激活。

路径四:拥抱政策,卡位布局。

紧密围绕海南自贸港的政策利好。例如:

*探索与免税业务的结合点,如在酒店设立免税品体验区或提供便捷的购物配送服务。

*参与环岛旅游公路沿线驿站、精品旅游项目等政府鼓励的项目建设。

*布局医疗旅游、研学旅游、会展旅游等政策支持的新兴业态。

路径五:品牌焕新,故事讲述。

重新梳理和讲述“海航”与“海南旅游”的故事。强调本土关怀、可持续发展(比如环保举措)、文化传承。通过社交媒体、内容营销(旅游博主体验、短视频),塑造一个更年轻、更有温度、更懂海南的新品牌形象。让消费者觉得,选择海航的旅游产品,不仅是选择一项服务,更是选择一种有品质、有深度的海南打开方式。

思考到这里,你会发现,资产活化绝不是单一动作,而是一个系统工程,需要战略定力、专业执行和灵活创新的结合。

四、 展望:不止是生意,更是责任与机遇

最后,我想说,海航创新对海南旅游资产的活化探索,其意义可能超越了一家企业自身的资产优化。

从企业角度看,这是将存量资产转化为持续增长动能的必然选择,是二次创业的重要战场。做好了,不仅能带来稳定的现金流,更能重塑企业核心竞争力。

从行业角度看,一家有资源、有历史的企业如何转型创新,可以为整个海南旅游产业的升级提供参考。它的尝试,无论是成功的经验还是遇到的挫折,都具有观察价值。

而从海南发展的角度看,优质旅游资产的高效利用,直接关系到国际旅游消费中心的建设成效。每一处被成功活化的酒店、每一条被精心设计的线路、每一个受欢迎的体验项目,都是在为海南旅游的金字招牌添砖加瓦。这不仅仅是商业行为,也带有一份对地方经济发展的责任。

所以,我们关注海航创新的这一步棋,实际上是在关注一个经典命题:在充满变局的时代,传统优势资源持有者,如何通过自我革新,重新与市场共舞?海南的碧海蓝天之下,这场关于“唤醒”与“重生”的实践,才刚刚开始。结局如何,让我们拭目以待,但思考和探索的过程本身,就已充满价值。

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