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乘着火车游海南：一条铁轨串起的海岛慢时光

来源：海南商业网时间：2026/1/10 22:18:32 共 2115 浏览

说起来你可能不信，我第一次对海南的火车产生兴趣，纯粹是因为一张照片。照片里，一列蓝白相间的动车，正从碧蓝的大海和摇曳的椰林间穿行而过，车窗玻璃上倒映着天光云影。那一瞬间，我脑子里蹦出一个念头：这不就是现实版的“开往春天的地铁”吗？只不过，这里四季都是夏天，开往的是无尽的海岸线与慵懒的度假时光。

于是，我决定用几天时间，真正去体验一趟“海南旅游列车”。不是那种点到点、匆匆忙忙的交通，而是把它当作一个移动的观景平台，一种深度探索海南的独特方式。这篇文章，就是我这趟“火车漫游”的所见、所感、所整理的一份实用指南。如果你也厌倦了自驾的疲惫和跟团的紧凑，或许，这条蜿蜒在热带海岛上的铁轨，能给你带来全新的旅行灵感。

一、为什么选择火车游海南？

在飞机和高铁如此发达的今天，为什么还要选择看起来有点“慢”的火车？出发前，我也问过自己这个问题。但体验过后，我总结了几个无法替代的理由：

首先，是视角的独一无二。海南环岛高铁，特别是东线部分，有将近一半的里程是沿着海岸线修建的。这意味着，你有大把的时间，坐在车窗边，看海。那种感觉，和站在沙滩上看海完全不同。列车以每小时200多公里的速度掠过，大海时而平静如一块巨大的蓝宝石，时而卷起白色的浪花扑向岸边，时而又与远处的天空融为一体，形成“海天一色”的壮阔景象。这种动态的、绵延不绝的海景长廊，是任何一条公路都无法提供的。

其次，是极致的轻松与自由。想想看，你不需要紧盯导航、担心路况、寻找停车位。只需要买一张票，带上行李和好心情，把自己“扔”进车厢。座位宽敞，可以随意起身走动，去接杯热水，或者只是站在车厢连接处，看着风景在眼前流动、变换。这种身体和精神的彻底放松，才是度假的精髓吧。我常常看着窗外发呆，脑子里什么都不想，时间仿佛也被海风拉长了。

最后，是串联的便捷与深度。海南环岛高铁就像一个巨大的“珍珠项链”，把散落在海岛各处的旅游“珍珠”——城市、海湾、雨林、古镇——都串联了起来。你可以今天在海口感受骑楼老街的南洋风情，明天就出现在万宁的日月湾冲浪，后天又能钻进三亚的免税城血拼。这种“跳岛式”的深度游，依靠高铁变得异常高效和灵活。

为了方便大家对比，我将环岛高铁沿线的主要站点及对应的核心旅游资源整理成了下面这个表格。你可以把它看作你的“火车旅行菜单”。

高铁站点	所属区域	核心旅游资源与体验关键词
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海口东/美兰站	海口	骑楼老街（南洋建筑）、冯小刚电影公社（影视主题）、假日海滩、火山口地质公园（火山奇观）
文昌站	文昌	东郊椰林（万亩椰海）、铜鼓岭（登高望海）、文昌航天发射场（航天科普）、文昌鸡（美食打卡）
琼海站/博鳌站	琼海	博鳌亚洲论坛永久会址（会议地标）、玉带滩（三江入海奇观）、潭门渔港（海鲜天堂、南海文化）
万宁站/神州站	万宁	日月湾/石梅湾（冲浪胜地、最美海湾）、兴隆热带植物园（咖啡香料王国）、巴厘村（南洋侨乡文化）
陵水站	陵水	分界洲岛（潜水海钓）、南湾猴岛（猕猴乐园）、疍家渔排（海上渔村）
亚龙湾站/三亚站	三亚	亚龙湾/海棠湾（顶级度假区）、南山文化旅游区（108米海上观音）、天涯海角、大小洞天、三亚国际免税城（购物天堂）
凤凰机场站	三亚	空铁联运枢纽，方便直接飞抵离岛。
崖州站	三亚	崖州古城（千年历史）、南山寺（另一入口）。
东方站	东方	鱼鳞洲（风车海岸）、大广坝水库（湖光山色）、白查村（黎族船形屋）。
白马井站	儋州	海花岛（大型综合旅游岛）、东坡书院（人文古迹）。
银滩站/老城镇站	澄迈	福山咖啡小镇（咖啡文化）、红树湾湿地公园（生态休闲）。

*（注：此为精简版，实际每个站点周边还有更多小众玩法等待挖掘。）*

二、两条经典环线：东线看海，西线探秘

海南环岛高铁分为东环线和西环线，形成一个闭合的圆环。这两条线风格迥异，就像海南的AB面。

东环线（海口-三亚），这是最成熟、最热门、海景最集中的线路。我上面说的那种“火车看海”的梦幻体验，主要就发生在这条线上。从海口出发，经过文昌、琼海、万宁、陵水，最终抵达三亚，一路几乎都与海岸线为伴。如果你是第一次来海南，或者纯粹为了享受阳光沙滩，那么重点体验东环线绝对是不二之选。列车穿梭在椰林、田园与大海之间，每一帧都像明信片。我个人最喜欢万宁到陵水那段，海的颜色层次特别丰富，由近及远，从透明的浅绿到深邃的湛蓝，美得让人词穷。

西环线（三亚-海口），则更像一段“发现之旅”。它的开发程度相对东线较低，游客也少一些，但因此保留了更多原始、质朴的风情。你会经过乐东的莺歌海盐田（一片片巨大的银色方格，在阳光下闪闪发光），东方的鱼鳞洲（灯塔与白色风车构成一幅浪漫画面），儋州的千年古盐田和东坡书院，最后经过澄迈的福山咖啡之乡回到海口。西环线的魅力在于人文与生态的交融，你能看到海南作为海岛的另一面：厚重的历史、独特的民俗、宁静的田园。适合那些喜欢安静、想要深入了解海南本土文化的旅行者。

我的建议是：时间充裕的话，不妨买一张环岛票，来一次完整的循环。先坐东线南下，尽情享受海景与度假氛围；再从三亚坐西线北上，慢慢感受历史与乡野的沉淀。你会发现，海南远比想象中丰富。

三、不只是交通：火车上的“微旅行”

其实，火车旅行本身就是一个值得品味的“景点”。海南的旅游列车（主要指环岛高铁动车组）设施很新，环境整洁。但我想说的，不止这些硬件。

你有没有试过，在火车上观察形形色色的人？去三亚的车厢里，多是兴奋的游客家庭，孩子们扒着窗户数海浪；从三亚返回海口的车厢，则多了许多拎着大包小包免税品、心满意足的购物者。去文昌的早上，可能会遇到提着茶壶去喝“老爸茶”的阿叔；去儋州的路上，或许能听到用当地方言聊天的阿婆……这趟列车，就像一个小小的、流动的海南社会缩影。

还有那些不经意的瞬间：列车驶过一片雨林，突然下起了太阳雨，雨滴在车窗上划出斜斜的线，窗外的绿色却更加鲜亮欲滴；黄昏时分，夕阳把海面染成金红色，列车仿佛开进了一片熔金的海洋……这些无法规划的、偶然邂逅的风景，才是旅途中最珍贵的礼物。

嗯，说到这里，我得提醒一句。虽然火车很方便，但要做好心理准备，热门时段（如节假日、周末）的车票会比较紧张，尤其是海口-三亚区间。所以，提前在12306APP上购票是明智之举。另外，海南高铁站通常离核心景区还有一段距离，需要搭配公交、出租车或旅游专线车才能抵达，规划行程时要留出这部分接驳的时间。