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海南的游艇旅游，到底有什么政策红利值得关注？

来源：海南商业网时间：2026/1/8 17:44:54 共 2115 浏览

你是不是一听到“游艇旅游”就觉得离自己特别远？觉得那是有钱人的专属游戏，普通人连门槛都摸不到？嗯，一开始我也这么想。但最近研究了一下，特别是海南搞的那些事儿，发现事情正在起变化。这感觉有点像新手想“快速涨粉”，觉得平台规则复杂遥不可及，但一旦摸清了门道和扶持政策，好像也没那么难。海南为了发展游艇旅游，可是下了一盘大棋，出台了一整套政策，目的就是想把它从一个“高高在上”的奢侈品，变成更多人可以体验的“海上新玩法”。今天，咱们就来把这些政策掰开揉碎了，用大白话聊聊，海南到底给了游艇旅游哪些“神助攻”？

首先，海南为啥这么拼命推游艇旅游？

这得从它的“家底”说起。海南是我国唯一的热带海岛省份，冬天暖和，海漂亮， coastline（海岸线）还特别长，发展海上娱乐简直是老天爷赏饭吃。但光有自然条件不够，以前游艇玩起来限制多、手续烦、价格贵，圈子一直很小。

所以，国家给海南定了调：要建自由贸易港和国际旅游消费中心。游艇产业，正好能串联起高端旅游、消费和制造，是个完美的抓手。想象一下，豪华游艇能吸引全球的高端游客，他们来了不只是坐船，还会住酒店、购物、办商务活动，带来的可是资金流、信息流和名人效应，对提升一个地方的档次和知名度帮助太大了。说白了，发展游艇旅游，不是单纯为了卖船票，而是为了盘活整个海南的高端旅游和经济。

那么，海南为了发展游艇产业，具体出了哪些“硬核”政策呢？

别急，咱们分几个方面来说，这些都是实实在在的利好。

第一招：立法保障，给产业吃“定心丸”。

2022年7月，海南正式施行了《海南自由贸易港游艇产业促进条例》。这可不是普通的文件，这是国内第一部专门针对游艇产业的地方性立法。它的意义在于，把发展游艇产业从“鼓励”变成了“有法可依”。《条例》里明确了政府要统筹推进，要往公共码头、下水坡道、安全应急这些基础设施里投钱，还要在金融贷款、保险服务上支持游艇企业。这就等于告诉企业和投资者：来海南搞游艇，不是一时兴起，是长远战略，有法律给你们保驾护航。

第二招：税收优惠，真金白银降低成本。

对企业来说，这是最直接的吸引力。在海南，符合条件的游艇企业能享受到自由贸易港的企业所得税优惠。更重要的是，对于企业进口用于营运的游艇，还有“零关税”政策。一艘游艇动辄几百万上千万，免掉关税，省下的成本可不是一星半点。这些省下来的钱，要么企业利润更厚，要么就可能反映在给消费者的租赁价格上，让我们玩得更划算。

第三招：放宽管制，让玩船更便利。

这是对游客和船主最友好的部分了！过去，开游艇手续复杂，跨境航行更是难上加难。现在海南大胆创新：

*简化手续：推进游艇登记、航行等环节的便利化改革。

*琼港澳自由行：持有港澳游艇驾驶证的居民，在熟悉水域后，可以直接开港澳登记的游艇来海南玩，不用换证，能在规定水域行驶7天。这为吸引港澳乃至国际游客开了绿灯。

*租赁合法化：《条例》里专门设置了“游艇租赁”章节，把游艇租赁这种大众最能接触到的消费模式规范化、合法化了。这意味着你通过正规公司租船出海，权益更有保障。

第四招：直接发钱，鼓励企业做大做强。

一些市县，比如三亚，还出台了更直接的奖励措施。对于新落户的游艇产业链企业（比如销售、租赁、设计公司），根据它们对地方财政的贡献，有阶梯式的奖励返还，贡献越大，返还比例越高，最高能达到45%。另外，租办公室有补贴，办推广活动、搞赛事也有补助。政府用“红包”鼓励企业快来，多干活，干好活。

政策这么好，现在海南游艇旅游到底发展得怎么样了？

效果可以说是立竿见影。截至2022年，海南已建成13个游艇码头，超过2200个泊位。全省注册的游艇有1200艘左右，占了全国的近两成。尤其是三亚，成了绝对的热点，游艇出海人次年年猛增。企业也闻风而动，全省游艇相关企业已有约900家，产业链从制造、销售到租赁、保养、培训都基本齐了。

看到这里，你可能会问：说了这么多，政策红利跟我一个小白游客到底有啥关系？

好问题！咱们直接点，关系大了去了。政策推动产业，产业影响市场，最终实惠会落到消费者头上。

*选择更多了：企业多了，竞争就大了。现在去三亚，除了高端的游艇会俱乐部，还有大量提供租赁服务的旅游公司，项目从单纯观光到海钓、潜水、派对应有尽有。

*价格更亲民了：随着租赁市场合法化、规模化，“拼船”“包时段”等模式普及，人均几百块就能体验游艇出海，不再是天文数字。

*玩得更放心了：行业被法规规范，你租的船、提供的服务、安全措施都有更明确的标准，权益更有保障。

*体验更国际化了：便利化的跨境航行政策，意味着你将来在海南周边海域，看到更多样、更国际化的游艇风景。

所以，最后说点小编的观点吧。

海南这一整套游艇旅游政策，核心思路就一个：“拆围墙，降门槛，促消费”。把曾经小众的、管得死的产业，用立法、免税、便利化等手段，努力变成大众的、市场化的、国际化的产业。对于咱们普通游客来说，最直观的感受就是，曾经遥不可及的“游艇”两个字，正慢慢变成可以列入旅行计划的一个“选项”。当然，任何行业发展都需要时间，现在可能还存在一些服务标准不一、淡旺季明显等问题，但方向已经非常明确了。下次你去海南，如果看到海面上游艇点点，不妨想想，这背后可不只是阳光海浪那么简单，更是一整套政策引擎在推动着它前进。或许，体验一下这股东风，就是你解锁海南之旅的新方式。