你是不是觉得,环岛游听起来很酷,但一想到要规划路线、订酒店、找美食就头大?别急,我当初也是这么想的。2022年那趟旅行,我就是抱着“试试看”的心态上路的,结果发现,只要搞懂几个关键点,海南环岛真的没想象中那么难。下面,我就把这一路的所见所闻、所得所失,掰开了揉碎了跟你聊聊。
环岛,听着就是个圆圈。但怎么画这个圆,里头学问可大了。海南环岛高速(G98)就是那条最粗的“圆环”,把整个岛串了起来。主流玩法一般分东线、西线和中线。
*东线:开发最成熟、景点最密集。从海口出发,经过文昌、琼海、万宁,到三亚。沿海风景美,吃喝玩乐配套全,特别适合第一次环岛、或者喜欢热闹和打卡经典景点的朋友。缺点是旺季人可能比较多。
*西线:相对原始、安静,更有本土风情。从海口南下,走澄迈、临高、儋州、东方、乐东到三亚。能看到更多的渔村、盐田、原始海岸线,喜欢清净、探索小众风光的会爱上这里。配套嘛,自然没有东线那么丰富。
*中线:穿山越岭,主打热带雨林和黎苗文化。走海口、屯昌、琼中、五指山、保亭到三亚。完全不一样的内陆山景,空气好到醉氧,适合热爱自然和人文深度的旅行者。
我个人的选择是东线进,西线出,画一个完整的圈。为啥呢?你看啊,一开始精力旺盛,东线景点多,玩得刺激;回程走西线,节奏自然就慢下来了,看看日落,发发呆,正好调整心情回家。这个安排,我觉得对新手特别友好。
关于预算,2022年那会儿,我们两个人,一辆车,玩了8天7晚,不算大购物,人均大概在5000-6000元左右。这个费用涵盖了租车、油费、过路费(海南高速不收费,钱含在油价里)、住宿、吃饭和门票。住宿从一两百的民宿到五六百的度假酒店都住过,吃饭也是丰俭由人,大排档和网红餐厅都试了。所以你看,环岛游的弹性其实很大。
租车,这是重头戏。我的经验是:
1.平台一定要选大而可靠的,像神州、一嗨这些,网点多,手续明,出了问题好解决。千万别图便宜找小公司。
2.车子未必非要SUV。除非你铁了心要去一些特别野的沙滩或者中路线的山路,否则普通轿车完全够用,还省油。我们当时租的就是辆经济型轿车,全程路况都OK。
3.保险买全一点。特别是“不计免赔”这种,多花几十百来块钱,买个心安。海岛天气多变,路况不熟,有备无患嘛。
4. 取车时,绕车拍视频验车这个步骤不能省,油箱刻度、车身划痕都拍清楚,避免还车时扯皮。
光讲道理没意思,说几个具体的例子吧。
在万宁石梅湾,我们特意没去那些网红咖啡厅,而是随便找了个能停车下到沙滩的口子。那片海啊,蓝得层次分明,沙滩又白又细,关键是几乎没人!就那么坐着,听海浪声,感觉整个海湾都是自己的。这让我觉得,旅行中,有时候偏离一下“主航道”,反而能有惊喜。
吃的方面,文昌的椰奶鸡和儋州的米烂印象太深了。尤其是那个米烂,看起来其貌不扬,像凉拌米粉,但酸爽开胃的汁子一拌,配上各种小料,在炎热的下午吃上一碗,简直救命。所以我的观点是,到了当地,一定要试试那些名字听起来有点“怪”、本地人扎堆的小吃店,往往比攻略首页推荐的更地道。
当然也有“踩坑”。比如有次跟着导航导到一条所谓的“近路”,结果是一条年久失修、坑坑洼洼的村道,颠得怀疑人生。所以后来我学乖了,设置导航时一定勾选“大道优先”。还有一次,在某热门海湾,被一个水上项目推销员跟了半天,价格说得天花乱坠,幸好忍住没马上付钱,后来到正规售票处一问,价格透明而且有保险。这点提醒大家:面对过于热情的路边推销,冷静一下,多比较比较总没错。
聊了这么多,最后提炼几点最干的干货,算是我的个人心得:
*节奏一定要慢:别把行程排得像行军打仗,每天开车不超过4小时为佳,留足时间给意外的风景和发呆。
*防晒是头等大事:海岛的紫外线不是开玩笑的,防晒霜、帽子、冰袖,物理化学防晒一起上,否则一天就能让你蜕层皮。
*对“网红”保持平常心:有些网红打卡点,滤镜成分很重,实际可能就那样。降低预期,反而更容易满足。
*备点现金和常用药:虽然移动支付很普及,但一些偏远乡镇的小摊贩或者停车费,可能还是收现金。肠胃药、感冒药、驱蚊液也备着点。
*最重要的“装备”是好心情:计划再完美,也可能遇到坏天气、堵车或者餐厅关门。随遇而安,享受过程本身,才是旅行的意义。
回过头看2022年那次环岛,它对我来说不仅仅是一次地理上的画圈。更多的,是一种生活节奏的切换,是从自己呆腻的地方跑到别人呆腻的地方去,然后获得一种新鲜的能量。海南岛的环线,就像一条精致的珍珠项链,东西两线是风格迥异的珍珠,而自驾就是那根串起它们的线。你不需要是个旅行专家,只要有一份说走就走的勇气,和一份接受不完美的坦然,就足以开启这段精彩的旅程了。所以,如果心动了,就别光想,找个时间,发动引擎,海南的风和故事,都在路上了。
